Un patto tra Shelby e Hertz nato negli anni '60
La prima Shelby GT350-H debutta nel 1965 da un accordo tra Shelby American e Hertz Corporation: Ford fornisce le Mustang con motore V8, Shelby le trasforma con le proprie modifiche prestazionali e Hertz le mette a disposizione del pubblico in decine di città americane a tariffe giornaliere accessibili.
- Il grosso della produzione, oltre mille esemplari, arriva nel 1966, in gran parte con cambio automatico
- Solo una piccola quota delle prime vetture riceve il cambio manuale a quattro rapporti
- Il motore è un V8 289 pollici cubici Shelby-Cobra da 306 CV, sufficiente per uno 0-100 km/h in pochi secondi
- La livrea nera con strisce dorate diventa da subito il tratto distintivo del programma
Al termine del periodo di noleggio molte vetture tornavano da Ford per essere revisionate e rivendute al pubblico, dando origine al mercato del collezionismo che ancora oggi rende questi esemplari tra i più ambiti dell'universo Shelby.
Motore
V8 (289 cu in nel 1966, 4.6 litri nel 2006-2007, 5.0 litri Coyote dal 2016)
Il ritorno nel nuovo millennio: 2006 e 2007
Quarant'anni dopo, in occasione dell'anniversario del programma originale, Shelby e Hertz rilanciano la formula con una nuova Mustang GT-H basata sulla generazione S-197, presentata al Salone di New York del 2006.
- Il motore è il V8 modulare 4.6 litri della Mustang GT, potenziato con il pacchetto Ford Racing FR1 fino a circa 325 CV e 330 lb-ft di coppia
- L'assetto viene irrigidito con il pacchetto FR3, che introduce ammortizzatori dedicati, molle ribassate, barre antirollio e un differenziale posteriore con rapporto più corto
- Il cambio è un automatico a cinque rapporti, in continuità con lo spirito delle vetture da noleggio originali
- Vengono prodotti 500 esemplari, tutti destinati in esclusiva alla flotta Hertz
Nel 2007 la gamma si allarga con una versione cabriolet, riconoscibile per una barra luminosa che richiama le Shelby Mustang convertibili di fine anni '60, anch'essa realizzata in circa 500 unità.
Anni di produzione
1966; 2006-2007; 2016; 2019; 2022 (edizioni speciali)
Le edizioni successive: 2016, 2019 e 2022
Il binomio Shelby-Hertz torna periodicamente a ripetere l'operazione, adattando la GT-H alla Mustang del momento e mantenendo intatto il concept originale.
- Nel 2016, per il cinquantesimo anniversario del programma, vengono realizzati 140 esemplari basati sulla Mustang GT con motore V8 Coyote 5.0 litri e cambio automatico a sei rapporti, disponibili a noleggio solo in alcuni scali aeroportuali attraverso la Hertz Adrenaline Collection
- Nel 2019 la GT-H viene proposta anche tramite concessionari Ford selezionati, con il V8 5.0 litri di serie e la possibilità di un kit sovralimentato Ford Performance per prestazioni ben superiori
- Nel 2022 Hertz e Shelby American annunciano una nuova partnership pluriennale: la GT-H torna in coupé e cabriolet sulla base della Mustang GT da 450 CV, affiancata in gamma dalla ben più estrema GT500-H sovralimentata
In ogni epoca la formula resta la stessa: meccanica Mustang di alto livello, preparazione firmata Shelby e la storica combinazione cromatica nero e oro.