Il progetto: tra Mustang GT e GT500
La Shelby GT nasce per occupare uno spazio preciso nella gamma Mustang: un gradino sopra la Mustang GT di serie, allora da 300 CV, ma sotto la Shelby GT500 sovralimentata da 500 CV. L'idea è offrire un'auto più accessibile e maneggevole, senza la complessità meccanica del compressore volumetrico.
- Base di partenza: Ford Mustang GT di quinta generazione (S197)
- Assemblaggio del pacchetto Shelby presso Shelby Automobiles, Las Vegas
- Vendita diretta tramite la rete concessionari Ford, a differenza della GT-H destinata al noleggio Hertz
Motore
V8 4.6 litri aspirato
Motore e meccanica
Il cuore della Shelby GT resta il V8 modulare 4.6 litri della Mustang GT, rielaborato con componenti Ford Racing fino a raggiungere 319 CV e 330 lb-ft di coppia. La trasmissione poteva essere il cambio manuale a 5 marce Tremec (con leva Hurst a corsa corta introdotta nel 2008) oppure l'automatico Ford 5R55S a 5 rapporti.
Il pacchetto di handling Ford Racing aggiunge ammortizzatori ricalibrati, barre antirollio dedicate e un differenziale posteriore con rapporto 3.55:1, montato su cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici BFGoodrich g-Force.
Potenza
319 CV (238 kW)
Design e personalizzazione Shelby
Il tratto distintivo della Shelby GT è il cofano in fibra di vetro con presa d'aria centrale, abbinato a un frontale ridisegnato, prese laterali e strisce che richiamano le Shelby degli anni '60. Nel primo anno, il 2007, l'auto era disponibile solo in configurazione coupé, nei colori nero o bianco con strisce argento.
Nel 2008 arriva la versione cabriolet e si amplia la scelta cromatica con tonalità come Vista Blue, Grabber Orange e nero con strisce rosse.
Velocità massima
Circa 235 km/h
Il mercato dell'usato e il collezionismo
Trattandosi di un modello a tiratura limitata, con circa 6.000 esemplari pianificati complessivamente per i due anni di produzione, la Shelby GT è oggi ricercata dagli appassionati del marchio come alternativa più accessibile e meno impegnativa da mantenere rispetto alla GT500 sovralimentata.
- Meccanica derivata dalla Mustang GT, quindi generalmente robusta e con ricambi diffusi
- Valore di mercato sostenuto dalla rarità e dalla firma Shelby
- Da verificare all'acquisto lo stato dell'assale posteriore e degli organi di trasmissione, sollecitati dalla maggiore potenza