Il primo SUV della storia SEAT
Con l'Ateca, SEAT entra per la prima volta nel segmento dei SUV compatti, un mercato all'epoca già presidiato da rivali diretti come Nissan Qashqai, Ford Kuga e la stessa Volkswagen Tiguan, con cui il modello spagnolo condivide l'architettura tecnica.
- Presentata come vettura di serie il 1° marzo 2016
- Commercializzazione avviata da settembre 2016
- Preceduta dai concept SEAT IBX (2011) e SEAT 20V20 (2015)
Anni di produzione
Dal 2016 a oggi, con restyling nel 2020
Dimensioni e piattaforma
L'Ateca poggia sulla piattaforma modulare MQB A1 del gruppo Volkswagen, la stessa base tecnica impiegata anche dalla Skoda Karoq, con cui condivide lo stabilimento produttivo di Kvasiny, in Repubblica Ceca.
- Lunghezza: circa 4.363-4.381 mm a seconda della versione
- Larghezza: 1.841 mm
- Altezza: 1.615 mm
- Passo: 2.638 mm
- Bagagliaio: 510 litri, espandibile oltre i 1.600 litri abbattendo i sedili posteriori
Motori disponibili
La gamma motori dell'Ateca si è evoluta nel tempo, restando fedele all'impostazione a benzina turbo TSI e diesel TDI tipica del gruppo Volkswagen.
- Benzina TSI: 1.0 tre cilindri da 115 CV, 1.5 EVO da 150 CV con disattivazione di due cilindri ai carichi parziali, 2.0 TSI da 190 CV sulle versioni più sportive
- Diesel TDI: 1.6 TDI da 115 CV nelle prime serie, poi sostituito da un 2.0 TDI da 115 CV; 2.0 TDI disponibile anche in versione da 150 e, inizialmente, 190 CV
- Trazione integrale 4Drive disponibile in abbinamento al cambio automatico DSG sulle motorizzazioni di punta
Il restyling del 2020
A metà del suo ciclo vita, l'Ateca ha ricevuto un aggiornamento estetico e tecnologico che ne ha rinnovato il frontale e la dotazione di bordo.
- Paraurti anteriore e posteriore ridisegnati
- Nuova calandra e gruppi ottici a LED, con luci posteriori a sviluppo dinamico
- Sistema di infotainment aggiornato al MIB3, con Apple CarPlay e Android Auto senza fili
- Razionalizzazione della gamma diesel, con il 2.0 TDI da 150 CV a diventare il propulsore diesel più potente disponibile
Successo commerciale
L'Ateca ha rappresentato un tassello importante nella crescita di SEAT nel mercato europeo dei SUV, raggiungendo il suo picco di vendite nel 2019 con circa 90.291 unità immatricolate in Europa, un risultato che ha consolidato il ruolo del modello come apripista della gamma crossover del marchio, poi affiancato da Arona e Tarraco.