Motore e prestazioni
Il cuore della MINI One D Clubman è un tre cilindri turbodiesel da 1.5 litri, capace di erogare 116 CV e 270 Nm di coppia disponibili già a bassi regimi. Non è un'unità pensata per le prestazioni pure: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede circa 10,4 secondi e la velocità massima si ferma a 192 km/h.
- Trazione anteriore con cambio manuale a 6 rapporti, disponibile anche con automatico Steptronic
- Erogazione regolare e silenziosa, apprezzata soprattutto nell'uso extraurbano e autostradale
- Impostazione dello sterzo morbida, più adatta alla guida rilassata che a un utilizzo sportivo
Potenza
116 CV (85 kW)
Consumi ed efficienza
Il punto di forza della One D Clubman è proprio il rapporto tra consumi ed esperienza di guida: il ciclo combinato dichiarato si attesta tra 3,8 e 4,1 l/100 km, ma nell'uso reale diversi test hanno registrato valori spesso inferiori ai 6 l/100 km anche su percorsi misti, con autonomie che superano tranquillamente i 700 km grazie al serbatoio da 48 litri.
Le emissioni di CO2, comprese tra 100 e 110 g/km a seconda dell'allestimento, la collocano tra le MINI più efficienti della gamma dell'epoca, rendendola una scelta indicata per chi percorre molti chilometri l'anno.
Velocità massima
192 km/h
Design, dimensioni e abitabilità
La MINI One D Clubman condivide con il resto della gamma Clubman il tratto distintivo più riconoscibile: il portellone posteriore diviso in due ante, richiamo diretto ai vecchi modelli Countryman e Traveller della Mini classica. Le dimensioni sono generose per il marchio: circa 4,25 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e 1,44 metri di altezza, con un passo di 2,67 metri.
- Bagagliaio da 360 litri, che sale fino a 1.250 litri abbattendo i sedili posteriori
- Cinque posti reali, con un'abitabilità posteriore superiore alla tre porte MINI
- Doppio portellone che, se da un lato è un vezzo stilistico, dall'altro limita in parte la visibilità posteriore
Consumo combinato dichiarato
3,8-4,1 l/100 km
Allestimenti, prezzi e mercato dell'usato
Sul mercato italiano la One D Clubman è stata proposta in più livelli di allestimento, dalla versione base fino a Boost, Hype e Business, quest'ultima pensata per il cliente aziendale con cambio automatico. I prezzi di listino, nel periodo di commercializzazione, sono partiti da circa 25.850 euro per la versione base fino a superare i 34.000 euro per gli allestimenti più ricchi o equipaggiati con il cambio automatico.
Sul mercato dell'usato la One D Clubman è una scelta interessante per chi cerca comfort e consumi contenuti a un prezzo più accessibile rispetto al nuovo. Come per molti turbodiesel compatti di quella generazione, in caso di uso prevalentemente urbano è opportuno prestare attenzione allo stato del filtro antiparticolato e della valvola EGR, componenti che possono risentire di percorsi brevi e ripetuti.