Una coupé nata dalla Countryman
La MINI Cooper S Paceman condivide pianale, meccanica e gran parte dell'impostazione con la Countryman, ma ne propone un'interpretazione più sportiva e meno pratica: due porte in meno, un tetto che scende deciso verso il posteriore e un abitacolo pensato per quattro persone, con i due posti posteriori separati da un tunnel centrale.
- Presentata come concept a Detroit nel 2011
- Debutto del modello di serie al salone di Parigi nel 2012
- Prodotta a Graz, in Austria, insieme alla Countryman
Motore Cooper S
1.6 turbo benzina, 184 CV (poi 190 CV dal restyling 2014)
Motore e prestazioni della Cooper S
Il cuore della Cooper S Paceman è un quattro cilindri 1.6 turbo benzina che al lancio eroga 184 CV (135 kW), capaci di portare la vettura da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. Con il restyling del 2014 la potenza sale a 190 CV grazie ad aggiornamenti tecnici mirati anche a contenere consumi ed emissioni secondo la normativa Euro 6.
Il cambio è manuale o automatico a sei rapporti, mentre la trazione può essere anteriore oppure integrale con il sistema ALL4, capace di ripartire la coppia tra i due assi in base all'aderenza. Al vertice della gamma si colloca la John Cooper Works Paceman, con motore 1.6 turbo da 218 CV e trazione integrale ALL4 di serie.
0-100 km/h
7,5 secondi (versione di lancio da 184 CV)
Design e abitacolo
Gli interni introducono per la prima volta su una MINI i fari posteriori a sviluppo orizzontale e propongono sedili sportivi di serie, rifiniture in stile John Cooper Works e il sistema di vani portaoggetti MINI Center Rail lungo il tunnel centrale. I sedili posteriori, sistemati in stile lounge, sono singolarmente reclinabili e permettono di ampliare il bagagliaio da 330 a 1.080 litri.
Bagagliaio
Da 330 a 1.080 litri con sedili posteriori abbattuti
Il restyling del 2014 e la fine della produzione
Nel luglio 2014 la gamma Paceman riceve un aggiornamento con nuova griglia esagonale, cerchi in lega più leggeri e a bassa resistenza aerodinamica, nuove tinte di carrozzeria e finiture in Piano Black, oltre a un abitacolo con strumentazione rivista e maggiore insonorizzazione. Tutti i motori diventano conformi alla normativa Euro 6.
Nonostante gli aggiornamenti, la produzione della Paceman si ferma alla fine del 2016: secondo quanto riportato, il vertice del gruppo BMW ha ritenuto il modello troppo simile, per posizionamento, alla stessa Countryman, decidendo di non sostituirlo con un erede diretto.
Anni di produzione
2012-2016
La Cooper S Paceman sul mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato la Cooper S Paceman viene apprezzata per il carattere brillante del motore e per una guida più coinvolgente rispetto alla Countryman, ma chi la valuta segnala anche alcuni compromessi tipici di questo modello: il consumo reale che si allontana dai dati dichiarati, sospensioni rigide poco filtranti sulle asperità e una praticità d'uso degli spazi posteriori inferiore rispetto a una compatta tradizionale.