Motore e prestazioni della T 160
La sigla T 160 identifica la motorizzazione a benzina d'ingresso della Classe T: un 1.3 litri turbo da 102 CV e 200 Nm di coppia, abbinato di serie al cambio manuale a sei marce e alla sola trazione anteriore.
- T 160: 1.3 turbo benzina, 102 CV, 200 Nm
- T 180: 1.3 turbo benzina, 131 CV, 240 Nm
- T 160 d: 1.5 turbodiesel, 95 CV, 260 Nm
- T 180 d: 1.5 turbodiesel, 116 CV, 270 Nm
Accanto alle motorizzazioni endotermiche, dal 2023 la gamma si è arricchita della variante a zero emissioni EQT, con motore elettrico da 122 CV e batteria da 45 kWh.
Motore T 160
1.3 litri turbo a benzina
Dimensioni, abitabilità e bagagliaio
Nella configurazione a passo corto la Classe T misura circa 4,50 metri di lunghezza, 1,86 di larghezza e poco più di 1,81 di altezza, mentre dal 2023 è disponibile anche una versione Long da circa 4,92 metri, pensata per ospitare fino a sette posti.
- Porte scorrevoli posteriori e soglia di carico bassa, comode per l'accesso di bambini e bagagli ingombranti
- Sedili posteriori asimmetrici 60/40, ribaltabili per aumentare la capacità di carico
- Bagagliaio da 517-520 litri a cinque posti, che può superare i 2.100 litri a sedili posteriori abbattuti
Potenza T 160
102 CV (75 kW)
Sicurezza e dotazioni
La Classe T, T 160 compresa, ha ottenuto le cinque stelle nei test Euro NCAP condotti nel 2022, un risultato raggiunto insieme alla gemella commerciale Citan Tourer.
Di serie sono previsti sette airbag e un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, mentre l'infotainment offre comandi vocali, navigazione e gestione da remoto di alcune funzioni tramite app, in linea con la strategia di connettività del marchio.
Bagagliaio
Da 517 a oltre 2.127 litri a sedili abbattuti
Prezzo e posizionamento nel mercato
In Italia il listino della Classe T parte da poco più di 27.500 euro per la versione T 160 a benzina, la più economica della gamma, mentre le versioni diesel e quella a passo lungo si collocano su fasce di prezzo superiori.
Il posizionamento resta un compromesso tra il prezzo più contenuto della Citan Tourer, da cui la Classe T deriva, e quello più elevato della Classe V, ammiraglia dei van passeggeri Mercedes-Benz.
Anni di produzione
Dal 2022 (produzione in esaurimento entro il 2026)
Il futuro della gamma
Nell'aprile 2025 Mercedes-Benz ha annunciato che la produzione di Citan, Classe T, eCitan ed EQT terminerà nel corso del 2026, chiudendo così il capitolo dei veicoli sviluppati sulla piattaforma condivisa con Renault.