Scheda modello

Mercedes-Benz SL 680

La Mercedes-Benz SL 680 è la declinazione Mercedes-Maybach della roadster SL di ottava generazione: un V8 biturbo da 585 CV abbinato a trazione integrale 4MATIC+, pensato per unire prestazioni sportive e comfort da ammiraglia scoperta.

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Perché sì

  • Comfort di marcia superiore, grazie a sospensioni idrauliche e a una taratura Maybach più morbida rispetto alla AMG SL 63
  • Insonorizzazione e qualità costruttiva ai vertici della categoria, con materiali Manufaktur Nappa lavorati a mano
  • Prestazioni comunque brillanti: 585 CV, 0-100 km/h in 4,1 secondi e trazione integrale 4MATIC+
  • Sterzo posteriore e assetto attivo che migliorano l'agilità nonostante il peso elevato
  • Esclusività estrema, con soli quattro modelli in gamma Maybach e ampia possibilità di personalizzazione

Da valutare

  • Bagagliaio ridotto, tra 213 e 240 litri, poco adatto a lunghi viaggi in due
  • Posti posteriori solo di cortesia, utilizzabili unicamente per tragitti brevissimi
  • Prezzo di listino molto elevato, oltre 260.000 euro in Italia prima degli optional
  • Minore verve sportiva rispetto alla AMG SL 63 di base, per una taratura più orientata al comfort
  • Loghi ed emblemi Maybach molto diffusi su carrozzeria e abitacolo, non graditi a tutti

In sintesi

Segmento
Roadster di lusso ultra-esclusiva
Carrozzeria
Roadster 2 posti (+2 di cortesia), tetto in tessuto elettrico
Motore
V8 4.0 biturbo
Potenza
585 CV (430 kW)
Coppia massima
800 Nm
Cambio
Automatico 9G-TRONIC a 9 rapporti
Trazione
Integrale 4MATIC+
0-100 km/h
4,1 secondi
Velocità massima
260 km/h (autolimitata)
Prezzo di listino (Italia)
Da 263.804 euro, personalizzazioni escluse

La sigla SL accompagna Mercedes-Benz dal 1954, quando la 300 SL «Gullwing» e la più accessibile 190 SL inaugurarono una stirpe di roadster e coupé che ha attraversato la Pagoda W113, i lunghi cicli produttivi delle serie R107 e R129, fino agli hardtop retrattili di R230 e R231. Con l'ottava generazione R232, presentata nel 2021, la SL è tornata a essere un'esclusiva Mercedes-AMG con tetto in tessuto; nel 2024 il listino si è arricchito della Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, prima roadster scoperta a fregiarsi del marchio del lusso Maybach e quarto modello della gamma dopo Classe S, GLS ed EQS SUV.

Il quarto capitolo Maybach: una roadster inedita

La Mercedes-Benz SL 680 nasce come Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, presentata nell'agosto 2024 e sbarcata sul mercato europeo nella primavera del 2025. È la prima due posti scoperta a portare il marchio Maybach, storicamente riservato a berline e SUV di rappresentanza, e rappresenta il quarto modello della gamma ultra-lusso dopo Classe S, GLS ed EQS SUV.

  • Basata sulla piattaforma della Mercedes-AMG SL di ottava generazione (R232)
  • Due allestimenti estetici dedicati: Red Ambiance e White Ambiance, con cofano nero ossidiana bicolore
  • Oltre 50 tinte Manufaktur disponibili su richiesta per la personalizzazione

Potenza

585 CV (430 kW)

Motore V8 biturbo e trazione integrale 4MATIC+

Sotto il cofano lavora lo stesso V8 4.0 biturbo della Mercedes-AMG SL 63, capace di erogare 585 CV (430 kW) e 800 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti e alla trazione integrale 4MATIC+ a ripartizione variabile.

Le prestazioni restano di alto livello, con lo 0-100 km/h coperto in 4,1 secondi e una velocità massima autolimitata a 260 km/h, ma l'obiettivo dichiarato non è la sportività pura: gli scarichi sono stati resi più discreti e le sospensioni idrauliche, con stabilizzazione anti-rollio attiva al posto delle tradizionali barre, privilegiano il comfort di marcia. Di serie anche lo sterzo sull'asse posteriore, che aiuta la maneggevolezza a bassa velocità nonostante gli oltre due metri abbondanti di lunghezza.

Velocità massima

260 km/h (autolimitata)

Un abitacolo Manufaktur pensato per il comfort

L'abitacolo, strettamente a due posti (con due sedute posteriori utilizzabili solo per brevissimi tragitti), è rivestito in pelle Nappa Manufaktur color crystal-white con motivi floreali ricamati a mano su sedili e pannelli porta. Tra i dettagli distintivi figurano inserti color oro rosa sui fari, una calandra con profilo a forma di A inedita per Maybach e cerchi forgiati da 21 pollici.

  • Capote in tessuto con motivo Maybach ricamato, gestione completamente elettrica
  • Sistema multimediale MBUX con schermo centrale orientabile
  • Bagagliaio compreso tra 213 e 240 litri, sufficiente solo per bagagli essenziali

SL 680 vs AMG SL 63: stesso cuore, anima diversa

A parità di motore e potenza con la Mercedes-AMG SL 63, la SL 680 si distingue per una taratura più votata al comfort che alla grinta: sospensioni più morbide, scarico meno aggressivo e una modalità di guida Maybach dedicata, più rilassata anche della modalità Comfort dell'AMG. Il prezzo, però, sale sensibilmente rispetto alla sorella sportiva, posizionando la SL 680 in diretta concorrenza con roadster e granturismo scoperte di lusso estremo più che con le rivali sportive tradizionali.

Le generazioni della SL 680

66anni di storia

1954—19639 anni

W198 e W121

Le origini della sigla SL: la coupé 300 SL con le celebri portiere ad ali di gabbiano e la più accessibile roadster 190 SL, capostipiti della grand tourer scoperta di Stoccarda.

1963—19718 anni

W113, la Pagoda

Sostituisce entrambi i modelli precedenti con un'unica gamma, la 230 SL, poi evoluta in 250 SL e 280 SL; prende il soprannome di Pagoda per la caratteristica linea concava dell'hard-top.

1971—198918 anni

R107

La generazione più longeva della storia SL, con un ciclo produttivo di circa diciotto anni e l'introduzione dei primi motori V8 sulla gamma.

1989—200112 anni

R129

Prima SL con capote in tessuto ad azionamento idraulico completamente automatico e con motore V12 disponibile; ultima generazione offerta anche con cambio manuale.

2001—202019 anni

R230 e R231

La R230 introduce il tetto rigido retrattile in acciaio; la successiva R231, con carrozzeria in alluminio, la sostituisce nel 2012 fino alla fine produzione nel 2020.

Domande frequenti sulla SL 680

Che differenza c'è tra la Mercedes-AMG SL 63 e la Mercedes-Maybach SL 680?

Condividono lo stesso motore V8 biturbo da 585 CV e lo stesso cambio a 9 rapporti con trazione 4MATIC+, ma la SL 680 adotta una taratura delle sospensioni e dello scarico più orientata al comfort, finiture Manufaktur esclusive e un prezzo di listino nettamente superiore.

Quanto costa la Mercedes-Benz SL 680 in Italia?

Il prezzo di listino della Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series parte da 263.804 euro, personalizzazioni escluse.

Quanti posti ha la SL 680?

È una due posti a tutti gli effetti: la configurazione 2+2 prevede due sedute posteriori aggiuntive utilizzabili solo per tragitti molto brevi.

Quando è arrivata sul mercato la Mercedes-Maybach SL 680?

È stata presentata nell'agosto 2024 e ha debuttato commercialmente in Europa nella primavera del 2025.

Che prestazioni offre la SL 680?

Accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima autolimitata di 260 km/h, grazie ai 585 CV e agli 800 Nm del V8 biturbo abbinato alla trazione integrale 4MATIC+.

Fonti

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