Dalla S 600 alla S 650: la storia del nome
La Mercedes-Maybach nasce come sotto-marchio nel 2015, basata sulla piattaforma della Classe S W222 ma allungata e arricchita di dotazioni esclusive. Il modello di punta a dodici cilindri veniva inizialmente commercializzato come Mercedes-Maybach S 600, presentato in anteprima nel novembre 2014 e mostrato al pubblico ai saloni di Los Angeles e Guangzhou, prima di arrivare in produzione con la presentazione al Salone di Ginevra del 2015.
Con il restyling di metà carriera del 2018 la vettura ha ricevuto il propulsore potenziato derivato dalla Mercedes-AMG S 65, ed è stata quindi rinominata Mercedes-Maybach S 650, mantenendo questa denominazione fino al termine della produzione della generazione W222, nel 2020.
Motore
V12 biturbo 6.0 litri
Motore e prestazioni
Il cuore della S 650 è un V12 biturbo da 6.0 litri, lo stesso blocco impiegato sulla Mercedes-AMG S 65, capace di erogare 630 CV e 1.000 Nm di coppia massima. La potenza viene scaricata a terra tramite un cambio automatico 7G-TRONIC Plus a 7 rapporti e trazione posteriore.
- 0-100 km/h in 4,7 secondi
- Velocità massima autolimitata a 250 km/h
- Consumo combinato dichiarato di circa 14 l/100 km
- Emissioni di CO2 intorno a 320 g/km
Si tratta di prestazioni leggermente più contenute rispetto alla Mercedes-AMG S 65, a causa del peso superiore e di un assetto tarato per il comfort dei passeggeri piuttosto che per la guida sportiva.
Potenza
630 CV (463 kW)
Dimensioni e dotazioni di lusso
La S 650 adotta sempre la carrozzeria a passo lungo, con una lunghezza di 546 cm, un passo di 336 cm e un peso di circa 2.360 kg. L'abitacolo posteriore, pensato per essere vissuto più che guidato, offre sedili climatizzati, riscaldati e massaggianti, braccioli riscaldati e un sistema che diffonde nell'abitacolo aria ionizzata e profumata.
Completa la dotazione un impianto audio Burmester 3D surround da 1.540 Watt con 24 altoparlanti, tra i più potenti mai montati su una berlina di serie.
Velocità massima
250 km/h (autolimitata)
Le varianti speciali: Cabriolet e Pullman
Accanto alla berlina, la gamma S 650 ha compreso due declinazioni particolarmente esclusive. La S 650 Cabriolet, presentata nel 2016, è una due porte scoperta a tiratura limitata basata sullo stesso pianale e propulsore V12.
La S 650 Pullman è invece la versione a passo ulteriormente allungato pensata per il trasporto rappresentativo: misura circa 6,5 metri di lunghezza, ha un passo di 4.418 mm, un'altezza di 1.598 mm e un peso a vuoto che supera le 3,5 tonnellate, mantenendo lo stesso motore V12 da 630 CV della berlina.
Anni di produzione con la sigla S 650
2018-2020 (come Mercedes-Maybach S 600 dal 2015)
Fine carriera ed eredità
La produzione della Mercedes-Maybach S 650 su base W222 si è conclusa nel 2020, insieme al ciclo vitale di quella generazione della Classe S. Il ruolo di ammiraglia a dodici cilindri della gamma Maybach è stato raccolto dalla Mercedes-Maybach S 680, presentata a partire dal 2021 sulla nuova generazione W223, dotata di trazione integrale 4MATIC, una novità rispetto a tutte le precedenti generazioni V12 a trazione posteriore.