Il cuore della gamma: motore e prestazioni
La Mercedes-Benz S 580 utilizza un V8 biturbo di 3.982 cm³ abbinato a un sistema mild hybrid a 48 Volt con starter-generator integrato, che aggiunge spunto in accelerazione e recupera energia in rilascio. Nella versione precedente al restyling 2026 il propulsore eroga 503 CV (370 kW) e 700 Nm di coppia massima, per uno 0-100 km/h coperto in circa 4,4 secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h.
Con l'aggiornamento di gamma debuttato a fine gennaio 2026 la potenza sale a 537 CV e la coppia a 750 Nm, confermando la S 580 come la proposta a benzina più performante della Classe S, subito sotto le varianti Mercedes-AMG.
- Cambio automatico 9G-TRONIC a 9 rapporti
- Trazione integrale permanente 4MATIC
- Consumo dichiarato di circa 10,3 l/100 km nel ciclo combinato (versione pre-restyling)
Motore
V8 biturbo 3.982 cc mild hybrid 48V
Dimensioni, spazio a bordo e comfort
La S 580 condivide la scocca della Classe S W223, proposta in due lunghezze di passo. Nella versione a passo corto la vettura misura circa 5,18 metri di lunghezza con un passo di 3,11 metri; la variante a passo lungo arriva a circa 5,29 metri di lunghezza e 3,22 metri di passo, pensata soprattutto per chi viaggia spesso sui sedili posteriori. Il bagagliaio offre una capacità di circa 550 litri.
Il comfort è affidato a sospensioni pneumatiche adattive con ammortizzatori a controllo elettronico, capaci di adeguare l'assetto in base al fondo stradale, e a uno sterzo sulle ruote posteriori disponibile in opzione, che riduce sensibilmente il raggio di sterzata rendendo la vettura più agile in manovra nonostante la mole.
Potenza
503 CV (537 CV dal restyling 2026)
Tecnologia e sicurezza di bordo
La dotazione tecnologica della S 580 è tra le più avanzate della categoria. Il sistema multimediale MBUX gestisce infotainment, climatizzazione e assistenti alla guida attraverso un ampio display centrale, mentre in Germania la vettura può avvalersi del sistema DRIVE PILOT per la guida condizionatamente autonoma di livello 3 fino a 95 km/h, supportato da una rete di circa 22 tra telecamere e sensori radar.
Con il restyling del 2026 l'abitacolo adotta il nuovo MBUX Superscreen, un'unica superficie vetrata che integra il display centrale, quello dedicato al passeggero anteriore e la strumentazione digitale, affiancato da un assistente vocale basato su intelligenza artificiale generativa.
Velocità massima
250 km/h
Prezzi, allestimenti e mercato dell'usato
La gamma Classe S aggiornata parte da circa 128.454 euro per la versione a passo corto e da 135.427 euro per quella a passo lungo, con allestimenti ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e, sul passo lungo, PREMIUM PLUS. La S 580 con le sue dotazioni si colloca nella fascia alta del listino, superando ampiamente i 150.000 euro nelle configurazioni più ricche.
Sul mercato dell'usato la Classe S W223 gode generalmente di buona affidabilità se sottoposta a manutenzione regolare, ma richiede attenzione su alcuni punti tipici delle ammiraglie ad alto contenuto tecnologico: le sospensioni pneumatiche Airmatic, l'elettronica del sistema MBUX e, in alcuni casi, piccole perdite d'olio o interventi sul gruppo turbo del V8.