Due generazioni, due filosofie motoristiche
La ML 63 AMG attraversa due generazioni della Classe M, ciascuna con un'anima motoristica differente.
- W164 (2006-2011): debutta con il V8 aspirato M156 da 6,2 litri, capace di 510 CV a 6.800 giri e 630 Nm di coppia, per un'accelerazione 0-100 km/h in circa 5 secondi. Tra il 2007 e il 2010 è stata proposta anche una versione V-Max con velocità massima elevata a 275 km/h. Nel 2008 il modello riceve un restyling con nuovi fari, paraurti, specchietti e una calandra più imponente.
- W166 (2012-2015): adotta il V8 biturbo M157 da 5,5 litri, che eroga 525 CV nella versione standard e sale a 557 CV con il pacchetto Performance, abbinato rispettivamente a 700 e 760 Nm di coppia. Lo scatto 0-100 km/h scende così a 4,8 e 4,7 secondi.
Motore W164
V8 6.2 litri aspirato M156, 510 CV
Motore e dinamica di guida
Il tratto distintivo della ML 63 AMG è la capacità di offrire prestazioni da auto sportiva mantenendo un carattere da SUV di lusso. Le sospensioni pneumatiche AIRMATIC a controllo elettronico, abbinate a barre stabilizzatrici attive, riducono in modo netto il rollio in curva e restituiscono una maneggevolezza inattesa per un veicolo che supera i 2.200 kg. Il cambio automatico a 7 rapporti (7G-Tronic, poi AMG Speedshift Plus sulla versione W166) lavora in coppia con la trazione integrale 4MATIC, garantendo motricità elevata anche con tutta la coppia degli otto cilindri AMG a disposizione.
Motore W166
V8 5.5 litri biturbo M157, 525-557 CV
Interni, spazio e dotazioni
All'impostazione sportiva della meccanica corrisponde un abitacolo pensato per il comfort di famiglia: sedili in pelle, ampio spazio per i passeggeri e un bagagliaio capiente e versatile, tra i punti di forza storici della Classe M. Le versioni Performance aggiungono dettagli estetici e finiture specifiche AMG, oltre a una dotazione di serie più ricca che comprende navigatore, tetto apribile e sospensioni pneumatiche intelligenti.
Velocità massima
250 km/h (autolimitata)
Affidabilità e mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato la ML 63 AMG si trova generalmente a cifre comprese tra circa 21.500 e 40.000 euro, un valore molto lontano dal prezzo di listino (superiore ai 120.000 euro per le versioni Performance più equipaggiate), segno della forte svalutazione tipica dei SUV ad alte prestazioni di questa fascia.
Dal punto di vista dell'affidabilità, i proprietari segnalano soprattutto problemi legati all'impianto di raffreddamento e un'usura più rapida di ammortizzatori e silent-block delle sospensioni, in particolare dopo i 150.000 km. Come per molte AMG, una manutenzione regolare e documentata è l'elemento che fa davvero la differenza nella scelta di un esemplare usato.