Motore e prestazioni
Il cuore della ML 250 BlueTEC 4MATIC è un quattro cilindri turbodiesel da 2,1 litri con tecnologia BlueTEC, capace di erogare 204 CV e una coppia massima di 500 Nm. Numeri che, abbinati al cambio automatico a 7 rapporti 7G-TRONIC PLUS, permettono di coprire lo 0-100 km/h in circa 9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 210 km/h.
- Trazione integrale 4MATIC di serie su ogni versione
- Cambio automatico fluido, con comandi al volante
- Tecnologia BlueTEC con iniezione di additivo AdBlue per abbattere le emissioni di ossidi di azoto
Si tratta della motorizzazione diesel d'ingresso della gamma ML, pensata per chi cerca consumi più contenuti senza rinunciare alla trazione integrale e alla capacità di traino tipiche del SUV Mercedes.
Motore
4 cilindri in linea turbodiesel 2.1 litri (2143 cc) con tecnologia BlueTEC
Design, dimensioni e abitabilità
Lunga circa 480 cm, larga 193 cm e alta poco meno di 180 cm, la ML 250 BlueTEC condivide la scocca e le linee della terza generazione W166, con un coefficiente aerodinamico tra i migliori della categoria al momento del lancio.
- Abitacolo per quattro persone comode, cinque all'occorrenza
- Ottimo spazio per la testa e per le gambe dei passeggeri posteriori
- Bagagliaio da 690 litri, ampliabile fino a oltre 2.000 litri abbattendo i sedili posteriori
Su richiesta erano disponibili le sospensioni pneumatiche, che migliorano sensibilmente il comfort di marcia rispetto all'assetto standard, più rigido sui fondi sconnessi.
Potenza
204 CV (150 kW)
Allestimenti e dotazioni
In Italia la ML 250 BlueTEC 4MATIC era proposta principalmente in due livelli di allestimento, Sport e Premium, quest'ultimo caratterizzato da un sistema Comand Online più completo, cerchi in lega di design AMG e un kit estetico esterno dedicato.
- Sport: allestimento base con dotazioni comunque ricche per il segmento
- Premium: infotainment più completo e finiture esterne AMG
Tra gli optional più richiesti figuravano il tetto apribile, la pelle per i rivestimenti, il navigatore e le sospensioni pneumatiche.
Velocità massima
210 km/h
Mercato dell'usato e affidabilità
Sul mercato dell'usato la ML 250 BlueTEC W166 è oggi un'alternativa interessante a SUV premium concorrenti come BMW X5 e Audi Q7, grazie a un buon equilibrio tra spazio, comfort e costi di gestione contenuti rispetto alle motorizzazioni più potenti della gamma.
- Le prime serie hanno mostrato occasionalmente qualche criticità elettronica e di trasmissione, poi risolta con gli aggiornamenti successivi
- La meccanica del quattro cilindri diesel si è dimostrata nel complesso solida se sottoposta a manutenzione regolare
Prima dell'acquisto è consigliabile verificare lo stato delle sospensioni (soprattutto se pneumatiche) e la regolarità dei tagliandi, componenti che incidono maggiormente sui costi di gestione nel tempo.