Dalla Classe GL alla GLS: storia e generazioni
Il grande SUV a tre file di sedili di Mercedes-Benz nasce nel 2006 come Classe GL. Nel 2015 il modello, giunto alla sua seconda generazione (sigla X166), viene rinominato GLS per allinearsi alla nuova nomenclatura della gamma SUV della Stella. In questa fase debutta anche la GLS 350 d, mossa da un V6 diesel da 258 CV.
Nel 2019, al Salone di New York, arriva la generazione attuale, sigla interna X167: carrozzeria più grande, passo allungato e una gamma motori rinnovata, con la GLS 350 d che adotta un sei cilindri in linea diesel abbinato a un sistema mild hybrid. Nel 2023 il modello riceve un primo restyling, con calandra a quattro listelli più imponente, nuovi gruppi ottici a LED posteriori e infotainment MBUX di ultima generazione.
Motore GLS 350 d
6 cilindri diesel 3.0 litri mild hybrid
Motore e prestazioni della GLS 350 d
La GLS 350 d monta un sei cilindri diesel da 3.0 litri con tecnologia mild hybrid a 48 Volt, che nella versione precedente al restyling 2023 eroga 286 CV (210 kW) e 600 Nm di coppia massima, con lo 0-100 km/h coperto in circa 7 secondi e una velocità massima di 227 km/h. Dopo l'aggiornamento del 2023 la potenza sale a 313 CV grazie al contributo del sistema EQ Boost.
Il propulsore è sempre abbinato al cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti e alla trazione integrale permanente 4MATIC, che garantisce buone doti di trazione anche fuori dall'asfalto grazie ai programmi di guida dedicati.
- Motore: 6 cilindri in linea diesel 3.0 litri mild hybrid
- Cambio: automatico 9G-TRONIC a 9 rapporti
- Trazione: integrale permanente 4MATIC
Generazione attuale
X167, dal 2019 (erede della Classe GL/GLS dal 2006)
Dimensioni, spazio e comfort di bordo
Con la generazione X167 la GLS 350 d supera i 5,2 metri di lunghezza, per una larghezza di circa 1,96 metri e un'altezza di circa 1,82 metri; il passo raggiunge i 3,135 metri, garantendo spazio abbondante su tutte e tre le file di sedili. Il bagagliaio varia da 355 litri a pieno carico di persone fino a circa 2.400 litri a sedili posteriori abbattuti.
Il comfort di marcia è uno dei punti di forza del modello, grazie alle sospensioni pneumatiche che filtrano efficacemente le asperità dell'asfalto, a un abitacolo ben insonorizzato e a finiture di livello premium.
Pregi, difetti e mercato dell'usato
La GLS 350 d convince per abitabilità, qualità dei materiali e comfort di viaggio, qualità che la rendono una delle scelte più equilibrate all'interno della gamma GLS, capace di unire il carattere brillante del motore diesel a consumi più contenuti rispetto alle varianti a benzina.
Tra i difetti segnalati dagli utenti figurano l'ingombro, che rende il SUV poco agile in contesti urbani, e la visibilità posteriore limitata. Sull'usato, in particolare sugli esemplari con alta percorrenza delle prime versioni, sono stati segnalati occasionali cedimenti dei variatori di fase e usura precoce del catalizzatore: problematiche in gran parte risolte in garanzia dalla Casa, ma da verificare con attenzione in fase di acquisto insieme allo stato degli optional tecnologici più complessi.