Dalla Classe M al GLE: storia ed evoluzione
Il grande SUV Mercedes nasce come Classe M e viene rinominato GLE nel 2015, in coincidenza con un restyling di metà carriera che ha segnato anche l'inizio dell'attuale strategia di nomenclatura del marchio, basata sulle sigle GLA, GLB, GLC, GLE e GLS.
- Prima generazione con il nome GLE (denominazione interna W166): dal 2015 al 2018, di fatto un profondo aggiornamento della Classe M
- Seconda generazione (denominazione interna W167): svelata al Salone di Parigi 2018, progettata da zero come GLE
- Aggiornamento di metà carriera nel 2023, con revisione di gruppi ottici, interni e dotazioni di sicurezza
Accanto alla versione SUV tradizionale, la gamma comprende anche la variante coupé, identificata dalle sigle C292 e successivamente C167.
Motore GLE 300 d
4 cilindri turbodiesel, 1.950 cc
Motore e meccanica della GLE 300 d
La sigla 300 d identifica nella gamma GLE la motorizzazione diesel d'accesso, un quattro cilindri turbo da 1.950 cc abbinato di serie alla trazione integrale 4MATIC e al cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti.
- Nella prima fase commerciale (2019-2023) il motore eroga 245 CV e 500 Nm di coppia massima
- Con l'aggiornamento della gamma dal 2023 la potenza sale a 273 CV, con coppia massima di 550 Nm
Si tratta di una unità pensata per garantire percorrenze elevate su lunghe distanze, mantenendo consumi più contenuti rispetto alle motorizzazioni a sei cilindri della gamma, pur con una rumorosità percepita leggermente superiore.
Potenza
245 CV (2019-2023), 273 CV dal 2023
Dimensioni, spazio e abitabilità
La generazione attuale del GLE (W167) è un SUV di dimensioni generose, pensato per offrire il massimo comfort sia agli occupanti delle prime file sia, quando richiesta, a chi siede nella terza fila opzionale.
- Lunghezza compresa tra 4.924 e 4.930 mm a seconda della versione
- Larghezza tra 2.015 e 2.018 mm
- Altezza tra 1.795 e 1.797 mm
- Passo di 2.995 mm
Per la prima volta nella storia del nome GLE, la seconda generazione ha reso disponibile la configurazione a sette posti, ampliando la versatilità del bagagliaio e rendendo il modello più competitivo rispetto a rivali come Audi Q7 e Volvo XC90.
Generazione attuale
W167, dal 2018 (facelift 2023)
Punti di forza e aspetti da migliorare
Le prove su strada condotte dalla stampa specializzata mettono in evidenza un equilibrio complessivo positivo, con qualche limite tipico dei SUV di grandi dimensioni.
- Punti di forza: comfort di marcia elevato con le sospensioni pneumatiche, motore diesel brioso, abitacolo curato nelle finiture e sistema multimediale MBUX evoluto
- Aspetti da migliorare: sterzo non particolarmente diretto, ingombro percepito nelle manovre in città e alcuni comandi collocati in posizione poco intuitiva