Scheda modello

Mercedes-Benz EQA 300

La Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC è la versione a trazione integrale del SUV compatto elettrico della Stella, con doppio motore da 228 CV e un'autonomia dichiarata di oltre 400 km.

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Perché sì

  • Interni curati con materiali di qualità e doppio schermo digitale con sistema MBUX
  • Buona insonorizzazione dell'abitacolo grazie anche ai doppi vetri
  • Trazione integrale 4MATIC che garantisce stabilità e tenuta di strada nonostante il peso elevato
  • Ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW

Da valutare

  • Bagagliaio penalizzante per la categoria, con soli 340 litri minimi
  • Autonomia e prestazioni di ricarica inferiori rispetto ad alcune rivali dirette
  • Frenata giudicata poco modulabile nelle prove su strada
  • Assenza della guida a un pedale (one-pedal driving)

In sintesi

Segmento
C - SUV compatto
Carrozzeria
SUV/Crossover a 5 porte
Anni di produzione
Dal 2021 (restyling 2023/2024)
Alimentazione
Elettrica al 100%
Trazione
Integrale 4MATIC (doppio motore)
Potenza
228 CV / 168 kW
Batteria
66,5 kWh utili (70,5 kWh lordi)
Autonomia WLTP
Fino a circa 431 km
0-100 km/h
7,7 secondi
Bagagliaio
340-1.320 litri

La Mercedes-Benz EQA nasce nel febbraio 2021 come primo SUV compatto completamente elettrico del marchio, pensato per intercettare la fascia di clientela del segmento C, storicamente tra le più importanti per Stoccarda. Il nome richiama il concept EQA presentato nel 2017, una berlina compatta a due volumi mai entrata in produzione, e unisce la sigla EQ, che identifica la famiglia delle elettriche Mercedes, alla lettera A, riservata al modello più accessibile della gamma. La EQA condivide la piattaforma MFA2 con la GLA a motore termico, una scelta che ha permesso di contenere i costi di sviluppo ma che secondo alcuni osservatori non è stata pensata da zero per l'elettrico. Nel corso del 2023 il modello ha ricevuto un restyling, con consegne a partire dal primo trimestre 2024, che ha aggiornato il frontale, l'infotainment e ampliato in alcuni casi l'autonomia dichiarata. La versione 300 4MATIC, oggetto di questa scheda, è l'allestimento a doppio motore e trazione integrale, posizionato tra la 250 a trazione anteriore e la più potente 350 4MATIC+.

Motore, batteria e autonomia della EQA 300 4MATIC

La EQA 300 4MATIC monta due motori elettrici sincroni a magneti permanenti, uno per asse, per una potenza complessiva di 228 CV (168 kW) e una coppia di 390 Nm. La trazione integrale permanente distribuisce la forza motrice tra le ruote anteriori e posteriori in base alle condizioni di aderenza, con benefici in termini di stabilità rispetto alla EQA 250 a trazione anteriore.

  • Batteria agli ioni di litio da 66,5 kWh di capacità utile
  • Autonomia dichiarata nel ciclo WLTP di circa 400-431 km
  • Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi
  • Velocità massima limitata elettronicamente a 160 km/h

Rispetto alla EQA 350 4MATIC+, più potente con 292 CV, la 300 rappresenta il compromesso intermedio della gamma a doppio motore, mentre nell'uso reale la vettura mostra consumi più contenuti in ambito urbano rispetto al percorso extraurbano e autostradale.

Potenza

228 CV / 168 kW

Ricarica

La EQA 300 supporta la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW, che consente il pieno completo in circa 6-7 ore con una wallbox domestica. In corrente continua, tramite connettore CCS, la potenza massima accettata è di 100 kW, sufficiente per un recupero dell'80% della carica in circa 30-33 minuti presso una colonnina rapida.

Con il restyling la Mercedes ha introdotto anche la funzione Plug&Charge, che permette di avviare la ricarica e il relativo pagamento semplicemente collegando il cavo, senza bisogno di tessere o app dedicate presso le stazioni compatibili.

Autonomia WLTP

Fino a circa 431 km

Dimensioni, abitabilità e bagagliaio

La EQA misura 4,463 metri di lunghezza, 1,834 metri di larghezza e 1,620 metri di altezza, con un passo di 2,729 metri. Le proporzioni sono quelle di un SUV compatto a cinque porte pensato per cinque occupanti, con un peso a vuoto che per la 300 4MATIC si attesta intorno ai 2.030-2.080 kg a causa del secondo motore e del pacco batterie.

Il vano di carico è uno dei punti più discussi dalla stampa specializzata: la capacità minima è di 340 litri, che sale a 1.320 litri abbattendo lo schienale posteriore. Si tratta di valori inferiori a quanto offerto da diversi concorrenti diretti nel segmento dei SUV elettrici compatti, penalizzati anche dall'altezza contenuta del vano stesso.

Bagagliaio

340-1.320 litri

Il restyling 2023/2024

Nel 2023 la gamma EQA è stata aggiornata, con consegne delle vetture rinnovate a partire dal primo trimestre del 2024. Le modifiche estetiche hanno riguardato soprattutto il frontale, con una nuova mascherina a pannello nero lucido collegata otticamente ai fari a LED tramite una fascia luminosa, oltre a paraurti ridisegnati.

  • Schermo touch centrale da 10,25 pollici di serie su tutti gli allestimenti
  • Sistema MBUX aggiornato, personalizzabile in tre stili grafici
  • Nuovo volante con comandi a sfioramento e finiture in legno di tiglio a poro aperto
  • Funzione Plug&Charge per la ricarica rapida

Per la EQA 250+ il restyling ha portato anche un incremento di autonomia dichiarata, grazie ad affinamenti aerodinamici e a pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.

Le generazioni della EQA 300

  • Generazione unica (dal 2021) — La Mercedes-Benz EQA nasce come modello unico, senza cambi generazionali, basato sulla piattaforma MFA2 condivisa con la GLA termica. Lanciata nel 2021 con le motorizzazioni 250 e 300 4MATIC, la gamma si è poi ampliata con la 350 4MATIC+.
  • Restyling 2023/2024 — Aggiornamento di metà carriera con nuovo frontale, infotainment potenziato con schermo da 10,25 pollici di serie, volante con comandi touch e, per alcune motorizzazioni, autonomia incrementata.

Domande frequenti sulla EQA 300

Quanto costa la Mercedes-Benz EQA 300?

Il prezzo di listino della EQA 300 4MATIC parte da circa 58.000 euro nell'allestimento Progressive, per poi salire con le versioni Premium e AMG Line.

Che autonomia ha la EQA 300 4MATIC?

L'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di circa 400-431 km, mentre nell'uso reale in ambito urbano si possono superare i 400 km, con una riduzione sensibile in autostrada ad alta velocità.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria?

Con una wallbox in corrente alternata da 11 kW la ricarica completa richiede circa 6-7 ore. Con una colonnina rapida in corrente continua da 100 kW l'80% della batteria si recupera in circa 30-33 minuti.

Che differenza c'è tra EQA 250, EQA 300 ed EQA 350?

La EQA 250 ha trazione anteriore e un solo motore da 190 CV, la EQA 300 aggiunge un secondo motore per la trazione integrale arrivando a 228 CV, mentre la EQA 350 4MATIC+ è la versione più potente con 292 CV, sempre a trazione integrale.

Quali sono i principali difetti della Mercedes EQA 300?

I test evidenziano soprattutto un bagagliaio piccolo per la categoria (340 litri minimi), un'autonomia e prestazioni di ricarica non ai vertici del segmento, e una frenata giudicata poco modulabile nelle prove su strada.

Fonti

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