Il debutto della quattro porte con linea da coupé
La Mercedes-Benz CLS nasce dal concept Vision CLS, presentato nel 2003, e arriva sul mercato l'anno successivo come prima berlina a proporre in serie una linea filante da coupé su una carrozzeria a quattro porte. Basata sulla piattaforma della Classe E dell'epoca (W211), la vettura si posiziona nel listino tra la Classe E e l'ammiraglia Classe S, offrendo quattro posti reali e un design curato dal centro stile Mercedes-Benz.
- Prima berlina al mondo con impostazione da coupé a quattro porte
- Basata sulla piattaforma della Classe E
- Dotata di serie o in opzione di sistemi di sicurezza avanzati come il Pre-Safe
Potenza
231 CV (170 kW) a 6.000 giri/min
Il restyling del 2008 e l'arrivo della versione 280
Nel 2008 la prima serie CLS riceve un restyling che aggiorna gruppi ottici, paraurti e alcuni contenuti tecnologici. È in questa fase che debutta la CLS 280, una motorizzazione a benzina pensata come nuovo punto di ingresso della gamma, accanto alla CLS 350 CGI (ora a iniezione diretta), alla CLS 500 e alle varianti AMG. La CLS 280 resta in listino solo per due anni, 2008 e 2009, prima di essere sostituita da altre declinazioni della gamma benzina.
Velocità massima
245 km/h
Motore, prestazioni e consumi
Il cuore della CLS 280 è il V6 M272 da 2.996 cm³ aspirato, capace di erogare 231 CV (170 kW) a 6.000 giri/min e 300 Nm di coppia massima tra 2.500 e 5.000 giri/min. La potenza viene scaricata al solo asse posteriore tramite il cambio automatico 7G-Tronic a 7 rapporti.
- 0-100 km/h in 7,7 secondi
- Velocità massima di 245 km/h
- Consumo dichiarato: 13,8 l/100 km in ciclo urbano, 7,4 l/100 km extraurbano, 9,8 l/100 km combinato
- Emissioni di CO2 pari a 233 g/km secondo l'omologazione Euro 4
Anni di produzione
2008-2009
Dimensioni, comfort e bagagliaio
La CLS 280 misura circa 492 cm di lunghezza, 187 cm di larghezza e 143 cm di altezza, su un passo di 285 cm. Il peso in ordine di marcia è di 1.730 kg. Il bagagliaio ha una capacità di 505 litri, mentre il serbatoio del carburante è da 80 litri, valori coerenti con l'impostazione da berlina di rappresentanza pur nella carrozzeria dal profilo da coupé.
La CLS 280 nell'usato: cosa sapere
Trattandosi di un modello prodotto per soli due anni, la CLS 280 usata si trova con minore frequenza rispetto alle versioni 350 o 500. Le vetture con sospensioni tradizionali risultano generalmente affidabili e longeve; occorre invece prestare attenzione agli esemplari equipaggiati con le sospensioni pneumatiche Airmatic, disponibili come optional su questa generazione, che possono presentare guasti al compressore o alle molle pneumatiche con costi di riparazione non trascurabili. In fase di acquisto è consigliabile far verificare lo stato dell'impianto sospensivo e la storia manutentiva del motore V6 M272.