Le origini: nasce il segmento delle quattro porte coupé
Quando debutta nel 2004, la prima CLS (nome interno C219) non ha concorrenti diretti nel proprio segmento: propone la sportività di una coupé senza rinunciare a quattro porte vere e a un abitacolo pensato per quattro adulti. Costruita sulla base meccanica della Classe E W211, riceve una carrozzeria interamente nuova, con montanti privi di cornice attorno ai finestrini e una linea di cintura scolpita.
- Debutto al Salone di Ginevra nel marzo 2004
- Motorizzazioni al lancio: CLS 350 e CLS 500 a benzina, CLS 320 CDI turbodiesel
- Nel 2007 arriva la variante ad alte prestazioni CLS 63 AMG
- Restyling nel 2008 con aggiornamenti a calandra e paraurti
Il successo di pubblico è immediato e spinge altri costruttori premium a inseguire la stessa formula negli anni successivi.
Anni di produzione
2004-2023
La seconda generazione (C218) e l'arrivo della Shooting Brake
Presentata al Salone di Parigi nell'ottobre 2010, la seconda generazione della CLS amplia la gamma con l'inedita variante Shooting Brake a 5 porte, la prima station wagon dal profilo coupé del marchio. La trazione integrale 4MATIC diventa disponibile su diverse motorizzazioni.
- Motore V6 3.5 a iniezione diretta da 306 CV e propulsori turbodiesel
- Variante V8 biturbo 4.6 da 408 CV per le versioni più sportive
- Restyling 2014 con l'introduzione del cambio automatico 9G-Tronic
La CLS Shooting Brake resta un caso isolato nella storia del modello: la formula non verrà riproposta nella generazione successiva.
La terza generazione (C257): design e tecnologia al vertice
Svelata al Salone di Los Angeles il 29 novembre 2017 e commercializzata dal marzo 2018, l'ultima CLS torna alla sola configurazione a 4 porte, abbandonando il progetto di una nuova Shooting Brake. Per la prima volta i sedili posteriori laterali riprendono il disegno di quelli anteriori, offrendo comunque cinque posti.
- Cx dichiarato di 0,26, tra i migliori della categoria
- Motorizzazioni benzina e diesel a sei e quattro cilindri, con tecnologia mild-hybrid EQ Boost
- Restyling 2021 con doppio schermo digitale da 12,3 pollici in plancia
- Prodotta nello stabilimento di Sindelfingen fino al 31 agosto 2023
CLS usata: cosa sapere prima dell'acquisto
Sul mercato dell'usato la CLS resta una scelta interessante per chi cerca lusso ed eleganza a un prezzo contenuto rispetto al nuovo, ma alcuni punti meritano attenzione, soprattutto sulla prima generazione C219.
- Il sistema frenante SBC montato fino al 2005-2006 può richiedere interventi costosi in caso di guasto
- Le sospensioni pneumatiche Airmatic hanno una durata variabile, indicativamente tra 70.000 e 150.000 km
- I motori benzina M272/M273 sono soggetti a usura della catena di distribuzione
- I motori diesel OM642 risultano generalmente più robusti, con attenzione a turbina e iniettori
- È consigliabile verificare lo storico tagliandi e prevedere un budget di riserva per la manutenzione