Nascita e posizionamento nella gamma W124
La CE 300 debutta come naturale evoluzione in chiave coupé della berlina W124, la Classe E dell'epoca, con l'obiettivo di offrire una vettura dal carattere più personale senza sacrificare la solidità ingegneristica del marchio.
- Passo accorciato rispetto alla berlina, per proporzioni più slanciate
- Tetto ribassato e assenza del montante centrale, per una linea filante e priva di interruzioni visive tra i finestrini
- Porte anteriori allungate per agevolare l'accesso ai sedili posteriori
Questa impostazione ha reso la coupé W124 uno dei modelli più riconoscibili della produzione Mercedes-Benz di fine anni '80.
Motore
6 cilindri in linea a benzina, 3.0 o 3.2 litri
Motori e prestazioni
Il cuore della gamma è un sei cilindri in linea a benzina proposto in più livelli di potenza nel corso degli anni.
- 300 CE: motore 3.0 litri a testata singola da 188 CV, capace di 0-100 km/h in circa 7,9 secondi e una velocità massima di 228 km/h
- 300 CE-24: variante con testata a 24 valvole e doppio albero a camme, potenza portata a 220 CV e velocità massima di 237 km/h
- 320 CE: motore aggiornato a 3.2 litri, sempre da 220 CV, introdotto con il restyling e in seguito rinominato E 320
La trasmissione era disponibile sia manuale a 5 rapporti sia automatica a 4 rapporti, con trazione sempre posteriore.
Potenza
Da 188 CV (300 CE) a 220 CV (300 CE-24 e 320 CE)
Design, abitacolo e dotazioni
All'interno la CE 300 propone un abitacolo curato nei materiali, con sedili posteriori individuali al posto della classica panca, coerenti con l'impostazione più personale della carrozzeria coupé.
Tra gli elementi distintivi figurano il tergicristallo singolo con braccio allungato per coprire un'area di pulizia più ampia, le sospensioni posteriori autolivellanti disponibili come dotazione e, nelle versioni successive, inserti in plastica con profili cromati sulle fiancate introdotti con il restyling del 1989.
Velocità massima
Da 228 a 237 km/h a seconda della versione
Mercato dell'usato e collezionismo
La CE 300, in particolare nella variante a 24 valvole, rappresenta una quota ridotta della produzione complessiva della famiglia W124, ed è per questo motivo considerata oggi tra le coupé più ricercate dagli appassionati del marchio.
- Meccanica generalmente molto affidabile se sottoposta a manutenzione regolare
- Attenzione alla carrozzeria: la ruggine resta il principale nemico degli esemplari meno curati
- Valore in crescita per le auto con storia documentata e bassa percorrenza
Chi valuta l'acquisto di un esemplare dovrebbe verificare con attenzione lo stato della carrozzeria e la regolarità dei tagliandi, elementi che incidono più di ogni altro fattore sul valore e sull'affidabilità nel tempo.