Il motore 1.6 turbo e le prestazioni
La C 160 utilizza una versione depotenziata del quattro cilindri turbo 1.6 della famiglia M274, lo stesso propulsore alla base della C 180 ma tarato per erogare 129 CV a 5.000 giri e 210 Nm di coppia massima tra 1.200 e 4.000 giri.
- Berlina: 1.395 kg, 0-100 km/h in 9,6 secondi, velocità massima 216 km/h
- Station Wagon: 1.470 kg, 0-100 km/h in 9,9 secondi, velocità massima 210 km/h
Il cambio di serie è il manuale a 6 rapporti, con la possibilità di abbinare il cambio automatico 9G-TRONIC. Il consumo dichiarato in ciclo combinato si attesta a 5,7 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 130 g/km.
Potenza
129 CV (95 kW) a 5.000 giri/min
Dimensioni e abitabilità
Basata sul pianale W205, la C 160 berlina misura 4.686 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.442 mm di altezza, su un passo di 2.840 mm. La variante Station Wagon (S205) si allunga leggermente a 4.702 mm ed è più alta di 15 mm, mantenendo lo stesso passo.
L'abitacolo offre finiture e dotazioni di sicurezza in linea con il resto della gamma Classe C dell'epoca, anche se lo spazio per il passeggero centrale posteriore resta compresso dal tunnel di trasmissione, una caratteristica comune a tutte le versioni a trazione posteriore di questa generazione.
Velocità massima
216 km/h (berlina) / 210 km/h (station wagon)
Affidabilità e difetti noti
Le prime Classe C W205, comprese le versioni con motore 1.6 turbo come la C 160, hanno mostrato alcuni difetti di gioventù poi risolti nel corso della produzione.
- Perdite d'olio dal turbocompressore causate da guarnizioni difettose, problema corretto dal 2015
- Blackout occasionali del sistema multimediale e difficoltà di connessione Bluetooth sulle vetture prodotte prima del 2015
- Richiamo di sicurezza sulle auto costruite fino al 2017 per la sostituzione della messa a terra dello sterzo, a prevenzione di un'apertura involontaria dell'airbag lato guidatore
Al netto di questi interventi, la reputazione di affidabilità della W205 è considerata solo parzialmente meritata nei primi anni di commercializzazione, per poi migliorare con gli aggiornamenti successivi.
Consumo combinato
5,7 l/100 km
La C 160 nel mercato dell'usato
Essendo stata proposta per un periodo relativamente breve e su una platea di mercati limitata, la C 160 è una versione meno comune da trovare rispetto alla C 180 o alla C 200 sul mercato dell'usato, soprattutto in Italia.
Per chi la trova, il motore 1.6 turbo garantisce costi di gestione contenuti rispetto alle unità più potenti della gamma, a fronte di prestazioni più modeste. Come per le altre W205 di prima serie, prima dell'acquisto conviene verificare lo storico tagliandi relativo agli interventi sul turbocompressore e sull'impianto multimediale, oltre all'avvenuta esecuzione del richiamo sulla messa a terra dello sterzo.