Un motore di Formula 1 omologato per la strada
Il cuore della Mercedes-AMG ONE è un'unità ibrida 1.6 V6 turbo derivata direttamente dalla power unit impiegata dalla monoposto di Formula 1 del team Mercedes, adattata per l'uso stradale e per funzionare con carburante commerciale. Il regime massimo è limitato a 11.000 giri al minuto per garantire affidabilità nell'uso quotidiano, un compromesso necessario rispetto ai regimi ben più estremi tipici delle power unit da competizione.
- Motore termico V6 1.6 turbo abbinato a un motore elettrico sul turbocompressore (MGU-H)
- Un motore elettrico collegato all'albero motore (MGU-K)
- Due motori elettrici indipendenti sull'asse anteriore, che abilitano la trazione integrale
La somma di queste componenti porta la potenza complessiva a 1.063 CV, un valore che colloca la ONE ai vertici assoluti tra le hypercar stradali.
Potenza complessiva
1.063 CV (782 kW)
Prestazioni e record al Nürburgring
Le prestazioni dichiarate sono in linea con l'architettura derivata dalla Formula 1: lo scatto da 0 a 200 km/h avviene in circa 7 secondi e la velocità massima si attesta a 352 km/h, limitata elettronicamente. Nel settembre 2024, sul tracciato del Nürburgring-Nordschleife, la AMG ONE ha migliorato il proprio record precedente fermando il cronometro a 6 minuti e 29,090 secondi, diventando la prima vettura stradale a scendere sotto la soglia dei 6 minuti e 30 secondi su quel circuito.
Il sistema ibrido consente inoltre alcuni chilometri di marcia in modalità puramente elettrica, pensati per la circolazione urbana a basse emissioni, un aspetto insolito per una vettura di questa categoria prestazionale.
Velocità massima
352 km/h (limitata elettronicamente)
Telaio, aerodinamica e trazione integrale
La struttura è realizzata interamente in fibra di carbonio, sia per la monoscocca che per la carrozzeria, con l'obiettivo di contenere il peso pur ospitando un powertrain particolarmente complesso e ingombrante. Le sospensioni push-rod, di derivazione motorsport, e un pacchetto di aerodinamica attiva completano un impianto tecnico pensato prima di tutto per le prestazioni in pista.
La trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG è completamente variabile: l'asse posteriore riceve la spinta dal gruppo ibrido termico-elettrico, mentre quello anteriore è mosso esclusivamente dai due motori elettrici dedicati, che abilitano anche un torque vectoring di precisione tra le due ruote anteriori.
Anni di produzione
2022 - 2025
Un'esclusività da collezione
Con soli 275 esemplari prodotti tra il 2022 e il 2025, tutti assegnati a clienti selezionati ancor prima dell'avvio della produzione, la Mercedes-AMG ONE si colloca tra le hypercar più esclusive mai realizzate dalla Casa tedesca. Il prezzo di listino, pari a circa 2.275.000 euro, è stato ampiamente superato sul mercato secondario, dove gli esemplari disponibili hanno raggiunto quotazioni multiple rispetto al valore originario, segno dello status di vera e propria opera da collezione raggiunto dal modello.