Un mezzo pensato per il trasporto collettivo leggero
Il Melex 986 appartiene alla vecchia gamma di veicoli passeggeri del costruttore polacco, identificata da codici numerici a tre cifre e realizzata prima del rilancio della gamma con le attuali linee N.CAR e N.Classic. Si tratta di una navetta aperta da otto posti, costruita su un telaio zincato e con carrozzeria in ABS termoformato, pensata per contesti in cui serve trasportare più persone su brevi distanze a bassa velocità.
Tra le dotazioni di base compaiono cinture di sicurezza a tre punti per tutti i posti, freni idraulici, sospensioni rialzate e un impianto di illuminazione completo, elementi che lo rendono adatto a un utilizzo intensivo in strutture ricettive, parchi, resort e campi da golf.
Motore
Elettrico a corrente alternata, 5,0 kW
Motore e alimentazione
Il Melex 986 monta di serie un motore elettrico a corrente alternata da 5,0 kW, abbinato a un pacco di otto accumulatori piombo-acido di tipo T-145 con capacità di 260 Ah, ricaricabili tramite un raddrizzatore a 48V con ciclo di carica da 20 ore. Il rapporto di trasmissione è fissato a 20:1.
Con questa configurazione l'autonomia dichiarata si attesta intorno ai 100 km, valore che può salire fino a circa 120 km in caso di guida particolarmente efficiente e con l'adozione di un pacco batterie al litio, proposto come alternativa alle tradizionali batterie al piombo.
Velocità massima
25 km/h nella versione non omologata
Comfort e personalizzazione
- Sedili e schienali disponibili in tre colorazioni (beige, blu, grigio)
- Capote in tessuto o acrilico con parabrezza, montabile su richiesta
- Teli parapioggia tipo enclosure per la protezione completa dell'abitacolo
- Sistema che consente di trasformare in un solo movimento l'ultima fila di sedili in un pianale di carico
Questa flessibilità permette di adattare lo stesso mezzo sia al trasporto di persone sia, all'occorrenza, a un uso promiscuo con piccoli carichi.
Autonomia
Fino a circa 100 km, estendibile con pacco batterie al litio opzionale
Normativa e utilizzo su strada
In Polonia, così come in altri mercati europei, i mezzi della categoria a cui appartiene il Melex 986 rientrano nei cosiddetti veicoli a velocità limitata ("pojazd wolnobieżny"): quando la velocità costruttiva non supera i 25 km/h, come nella configurazione base del 986, il veicolo non è soggetto a omologazione né a obbligo di immatricolazione, pur potendo comunque circolare su strade e aree pubbliche. Le versioni omologate della gamma Melex, capaci di superare questa soglia, richiedono invece l'iscrizione al pubblico registro e una patente di categoria B.
Grazie a queste caratteristiche, veicoli di questo tipo sono diffusi come navette per il trasporto turistico nei centri storici, nei parchi e nelle strutture alberghiere, dove la manovrabilità e l'assenza di emissioni contano più della velocità.