Scheda modello

Melex 943

Il Melex 943 è un veicolo elettrico leggero a 4 posti prodotto dall'azienda polacca Melex, pensato per la mobilità a bassa velocità in centri storici, aeroporti, aziende agricole e strutture sanitarie, proposto storicamente nelle versioni 36V e 48V.

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Perché sì

  • Zero emissioni e silenziosità, ideale per aree pedonali e centri storici
  • Ingombri compatti e ottima maneggevolezza grazie a lunghezza e larghezza contenute
  • Sedile posteriore trasformabile in pianale di carico con un solo movimento
  • Prezzo di listino contenuto rispetto ad altri quadricicli elettrici omologati
  • Struttura robusta con telaio zincato e scocca in ABS termoformato
  • Ricambistica aftermarket ampiamente disponibile grazie alla piattaforma condivisa con altri modelli Melex

Da valutare

  • Velocità massima limitata a 28 km/h, non adatto a percorsi extraurbani
  • Batterie al piombo tipo T-125 con ciclo di ricarica lungo (circa 20 ore)
  • Dotazioni di sicurezza minime, coerenti con la categoria dei quadricicli leggeri
  • Modello fuori produzione, con reperibilità di ricambi originali sempre più limitata

In sintesi

Segmento
Veicolo elettrico leggero (golf car/microcar)
Posti
4
Lunghezza
272 cm
Larghezza
121 cm
Altezza
155 cm
Massa in ordine di marcia
595 kg
Motore
Elettrico, versioni 36V (2 kW) e 48V AC (3,3 kW)
Trazione
Posteriore
Velocità massima
28 km/h
Anni di listino
Dal 2006, oggi fuori produzione

Il Melex 943 nasce all'interno della storica gamma di veicoli passeggeri sviluppata dall'azienda di Mielec, pioniera della mobilità elettrica leggera fin dal 1971. Introdotto a metà degli anni Duemila, ha rappresentato per lungo tempo la versione più accessibile della gamma Melex omologata per la circolazione su strada, pensata per unire la robustezza costruttiva tipica del marchio a un prezzo di accesso contenuto. Il modello condivide meccanica e componentistica con altri esemplari della stessa famiglia, come i 743, 745, 945, 963 e 967, a conferma dell'approccio modulare con cui l'azienda ha costruito per decenni la propria gamma di veicoli elettrici compatti. Oggi non compare più nel listino corrente del produttore, che lo ha progressivamente sostituito con le più recenti serie N.Classic e N.30.

Design e carrozzeria

Il Melex 943 adotta una carrozzeria aperta a quattro posti, con scocca realizzata in ABS termoformato disponibile nelle tonalità bianco e verde, mentre i sedili potevano essere scelti in tre colorazioni: beige, blu o grigio. Il telaio è zincato per resistere alla corrosione, un aspetto rilevante per un mezzo pensato per un uso quotidiano e spesso all'aperto.

  • Lunghezza di 272 cm e larghezza di 121 cm, per un ingombro molto compatto
  • Altezza di 155 cm e passo di 166 cm
  • Massa in ordine di marcia di 595 kg
  • Sedile posteriore trasformabile in pianale di carico con un solo movimento, per passare rapidamente dal trasporto persone a quello di piccoli carichi

Motore

Elettrico, versioni 36V (2 kW) e 48V AC (3,3 kW)

Motore, batterie e prestazioni

Il Melex 943 è stato proposto in due allestimenti elettrici distinti. La versione 36V eroga una potenza di circa 2 kW (3 CV), con trazione posteriore e cambio automatico a presa diretta di serie. La versione 48V, più completa, monta invece un motore AC da 3,3 kW alimentato da un pacco di otto batterie al piombo tipo T-125 da 240 Ah, gestito da un raddrizzatore ad alta frequenza a 48V al posto del tradizionale trasformatore.

La trasmissione utilizza un rapporto differenziale 16:1, mentre l'impianto frenante è idraulico e il veicolo monta pneumatici 18.5x8.5-8. La velocità massima dichiarata è di 28 km/h, valore coerente con la sua natura di veicolo a bassa velocità pensato per contesti urbani e semi-privati piuttosto che per la viabilità ordinaria.

La versione 48V aggiungeva inoltre display dedicati per monitorare il livello di carica delle batterie e la velocità di marcia, oltre a cinture di sicurezza a tre punti per tutti gli occupanti.

Velocità massima

28 km/h

Utilizzo e posizionamento nella gamma

Il Melex 943 veniva presentato dal produttore come il modello più accessibile della propria gamma passeggeri omologata per la circolazione su strada. Le sue dimensioni contenute e la velocità limitata lo rendono adatto a un impiego in contesti specifici piuttosto che come mezzo di trasporto quotidiano su strade aperte.

  • Spostamenti all'interno di centri storici e aree a traffico limitato
  • Servizio navetta in aeroporti e aviosuperfici
  • Impiego in aziende agricole e strutture ricettive di grandi dimensioni
  • Utilizzo in centri sanitari e strutture assistenziali

Il modello non è più presente nel listino Melex, che ha rinnovato la propria offerta di veicoli passeggeri con le più recenti serie N.Classic e N.30. Chi cerca oggi un Melex 943 si rivolge quindi principalmente al mercato dell'usato, supportato da una rete di fornitori aftermarket che coprono anche i modelli imparentati 743, 745, 945, 963 e 967, con cui il 943 condivide numerosi componenti meccanici come sterzo, differenziale, balestre e impianto luci.

Le generazioni della 943

  • Melex 943 36V — Versione base con motore da circa 2 kW (3 CV), cambio automatico a presa diretta e trazione posteriore, proposta come ingresso alla gamma passeggeri Melex omologata per la strada.
  • Melex 943 48V — Allestimento superiore con motore AC da 3,3 kW, otto batterie al piombo T-125 da 240 Ah, raddrizzatore ad alta frequenza e display di bordo per livello di carica e velocità, oltre a cinture di sicurezza a tre punti.

Domande frequenti sulla 943

Cos'è il Melex 943?

È un veicolo elettrico leggero a quattro posti prodotto dall'azienda polacca Melex, pensato per spostamenti a bassa velocità in centri storici, aeroporti, aziende agricole e strutture sanitarie.

Che differenza c'è tra le versioni 36V e 48V del Melex 943?

La versione 36V monta un motore da circa 2 kW con dotazione più essenziale, mentre la 48V utilizza un motore AC da 3,3 kW alimentato da otto batterie T-125 da 240 Ah, con display di bordo aggiuntivi e cinture di sicurezza a tre punti.

Qual è la velocità massima del Melex 943?

La velocità massima dichiarata è di 28 km/h, coerente con la sua natura di veicolo elettrico leggero destinato a un uso in ambiti circoscritti più che sulla viabilità ordinaria.

Il Melex 943 è ancora in produzione?

No, il modello non compare più nel listino attuale di Melex, che ha sostituito la gamma passeggeri con le serie più recenti N.Classic e N.30. Il 943 si trova quindi principalmente sul mercato dell'usato.

Con quali altri modelli Melex condivide componenti il 943?

Il Melex 943 fa parte di una famiglia di veicoli che comprende anche i modelli 743, 745, 945, 963 e 967, con cui condivide numerosi componenti meccanici come sterzo, differenziale, balestre e impianto luci.

Fonti

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