Scheda modello

Melex 427

Il Melex 427 è un golf cart elettrico a due posti prodotto dall'azienda polacca Melex a Mielec, pensato per il trasporto sui percorsi da golf e per applicazioni ricettive dove serve un mezzo compatto, silenzioso e a zero emissioni locali.

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Perché sì

  • Struttura robusta con telaio zincato pensato per un uso intensivo su terreno erboso
  • Sospensioni a doppio triangolo con molle calibrate per il comfort durante il transito sul green
  • Ampia possibilità di personalizzazione, dai colori RAL agli accessori dedicati al gioco del golf
  • Motore elettrico silenzioso e a zero emissioni locali, adatto a un utilizzo prolungato in circuiti chiusi
  • Disponibilità della variante 427H con omologazione per la circolazione su strada

Da valutare

  • La versione base 427 non è omologata per la strada ed è priva di impianto luci
  • Velocità massima e autonomia limitate, coerenti con un uso esclusivo su percorso da golf
  • Batterie al piombo-acido, più pesanti e con manutenzione più onerosa rispetto alle soluzioni al litio
  • Dotazioni di sicurezza essenziali sulla configurazione di ingresso alla gamma

In sintesi

Segmento
Golf cart elettrico
Carrozzeria
Due posti, aperta
Produttore
Melex, Mielec (Polonia)
Linea
N.Classic, serie 4XX (dal 2015)
Motore
Elettrico AC 3,3 kW, opzionale 5,0 kW
Batteria
Piombo-acido 48V, 170 Ah
Velocità massima
27 km/h, fino a 33 km/h con motore opzionale da 5,0 kW
Autonomia
Fino a circa 35 km
Peso
Circa 400 kg
Dimensioni
2.800 x 1.660 x 1.210 mm, passo 2.450 mm

Il Melex 427 nasce all'interno della famiglia N.Classic, la linea di golf cart contraddistinta dalla sigla numerica 4XX con cui Melex ha rinnovato dal 2015 la propria offerta storica per i campi da golf. Erede diretta dei carrelli elettrici che hanno reso celebre il marchio fin dagli anni Settanta, la serie 4XX introduce un frontale ridisegnato e sospensioni aggiornate rispetto ai modelli precedenti, restando fedele alla vocazione originaria dell'azienda: veicoli elettrici compatti costruiti a Mielec e pensati per un uso specifico, in questo caso l'accompagnamento in campo da golf.

Cos'è il Melex 427

Il Melex 427 appartiene alla categoria dei golf cart, veicoli elettrici leggeri destinati al trasporto di due persone all'interno dei percorsi da golf. Nella sua configurazione di base non monta un impianto di illuminazione ed è progettato per muoversi esclusivamente sulle aree verdi dei campi, senza alcuna omologazione per la circolazione su strada.

Rispetto ai modelli precedenti della gamma, il 427 introduce un frontale completamente ridisegnato e uno schema di sospensioni rinnovato, con l'obiettivo dichiarato di migliorare comfort e funzionalità durante l'uso quotidiano su terreno erboso.

Motore

Elettrico AC 3,3 kW, opzionale 5,0 kW

Motore, batterie e prestazioni

Il Melex 427 monta di serie un motore elettrico in corrente alternata da 3,3 kW abbinato a un rapporto di riduzione 16:1, che garantisce una velocità massima dichiarata di 27 km/h. È disponibile in opzione un'unità più potente da 5,0 kW con rapporto 20:1, soluzione che su alcune configurazioni commerciali del modello consente di raggiungere i 33 km/h.

  • Alimentazione a 48V tramite sei batterie al piombo-acido da 8V, per una capacità complessiva di 170 Ah
  • Caricabatterie integrato a bordo, con possibilità di sistema di rabbocco acqua per le batterie
  • Autonomia dichiarata fino a circa 35 km con una ricarica

Le prestazioni, contenute per scelta progettuale, riflettono la natura del mezzo: non un veicolo per la mobilità stradale, ma uno strumento di lavoro pensato per il transito ripetuto e silenzioso sui green.

Velocità massima

27 km/h, fino a 33 km/h con motore opzionale da 5,0 kW

Telaio, sospensioni e comfort

La struttura del Melex 427 si basa su un telaio zincato, scelta che ne favorisce la resistenza alla corrosione in un contesto di utilizzo, quello dei campi da golf, dove l'esposizione a umidità e agenti atmosferici è costante. Il comfort di marcia è affidato a uno schema di sospensioni a doppio triangolo con molle calibrate per assorbire le asperità del terreno erboso.

La frenata è di tipo meccanico, con un freno di stazionamento efficace anche in pendenza, mentre l'abitacolo aperto è protetto da un parabrezza in acrilico ribaltabile. I cerchi, disponibili nella misura 205/50-10 oppure 18,5x8,5-8, possono essere aggiornati in opzione con versioni in alluminio.

Autonomia

Fino a circa 35 km

Personalizzazione e dotazioni

Coerentemente con la filosofia dell'azienda, che rivendica la possibilità di configurare su misura gran parte della propria gamma, il Melex 427 può essere personalizzato nella colorazione attingendo alla palette RAL, con il bianco RAL 9016 come tinta di riferimento e sedute in grigio.

  • Sedili imbottiti e copertura per il roll bar
  • Portabevande e lavapalloni da golf integrati
  • Paraurti anteriore tubolare e coprimozzo per le ruote

Questo livello di configurabilità rende il 427 adattabile sia alle esigenze di un singolo circolo golfistico sia a flotte più ampie con identità cromatica dedicata.

Le generazioni della 427

  • N.Classic 4XX (dal 2015) — Il Melex 427 fa parte della famiglia N.Classic, la linea di golf cart identificata dalla sigla numerica 4XX con cui Melex ha rinnovato la propria gamma storica a partire dal 2015, introducendo un nuovo frontale e sospensioni aggiornate rispetto ai modelli precedenti.
  • 427H — Accanto alla versione base 427, riservata all'uso sui percorsi da golf, Melex offre la variante 427H, dotata di omologazione per la circolazione su strada e pensata per chi desidera utilizzare il mezzo anche al di fuori del circuito golfistico.

Domande frequenti sulla 427

Il Melex 427 è omologato per circolare su strada?

No, nella sua configurazione base il Melex 427 è privo di impianto luci ed è concepito per muoversi esclusivamente all'interno dei percorsi da golf. Per un utilizzo su strada Melex propone la variante 427H, dotata di omologazione.

Quanti posti ha il Melex 427?

È un golf cart a due posti, coerente con la maggior parte dei modelli pensati per l'accompagnamento dei giocatori durante il percorso.

Qual è l'autonomia del Melex 427?

Con le batterie al piombo-acido da 48V e 170 Ah, il Melex 427 può percorrere fino a circa 35 km con una ricarica completa, un valore adeguato a una normale giornata di gioco su un campo da golf.

Dove viene prodotto il Melex 427?

Come l'intera gamma del marchio, il Melex 427 viene realizzato in Polonia, nello stabilimento storico di Mielec dove Melex ha sede fin dal 1971.

Chi possiede oggi il marchio Melex?

Dal 2022 Melex fa parte del gruppo Club Car, dopo essere passata nel 2021 sotto il controllo del produttore danese di veicoli elettrici Garia.

Fonti

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