Design e abitacolo: un salotto su ruote
Il Mifa 9 si presenta come una monovolume dalle proporzioni imponenti, con una carrozzeria spesso proposta in bicolore e un frontale caratterizzato da gruppi ottici sottili. All'interno, la sua vera vocazione emerge con chiarezza: l'abitacolo è concepito come uno spazio di rappresentanza, adatto a servizi di trasporto executive oltre che all'uso privato.
- Rivestimenti in pelle di alta qualità e assemblaggi curati
- Seconda fila con due poltrone singole tipo "Captain Chair", regolabili elettricamente, riscaldate, ventilate e con funzione massaggiante
- Schermi touch integrati nei braccioli e ampio display centrale da 12,3 pollici per infotainment e climatizzazione
- Porte laterali scorrevoli elettriche e portellone motorizzato
- Doppio tettuccio panoramico
Nella configurazione destinata al mercato europeo i posti totali sono sette, con due sedili anteriori, le due poltrone reclinabili della seconda fila e un divano a tre posti nella fila posteriore; la versione originaria per il mercato cinese propone invece sei sedili singoli indipendenti.
Motore
Elettrico, 180 kW / 245 CV, 350 Nm
Motore, batteria e ricarica
Il Mifa 9 monta un unico motore elettrico anteriore da 180 kW, pari a 245 CV, abbinato a una coppia massima di 350 Nm: valori sufficienti per garantire ripresa e progressione fluide nonostante la mole del veicolo, con una velocità massima limitata elettronicamente a 180 km/h.
L'energia è fornita da un pacco batterie agli ioni di litio da 90 kWh, che assicura un'autonomia dichiarata di circa 440 km nel ciclo misto WLTP, con punte superiori in percorrenza puramente urbana. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge una potenza massima di 120 kW, permettendo di recuperare energia dal 30 all'80% in circa mezz'ora.
Autonomia
Circa 440 km (ciclo WLTP combinato)
Sicurezza e dotazioni tecnologiche
Il Mifa 9 ha ottenuto la valutazione massima di 5 stelle nei test Euro NCAP, confermata anche nel protocollo ANCAP. La dotazione di sicurezza attiva e passiva comprende 7 airbag, tra cui un airbag centrale lato guidatore, insieme a un ampio pacchetto di sistemi di assistenza alla guida di livello avanzato.
Sul fronte della garanzia, il veicolo è coperto da 5 anni o 100.000 km per la parte meccanica generale, mentre la batteria beneficia di una copertura estesa a 8 anni o 200.000 km.
Ricarica rapida
Fino a 120 kW in corrente continua
Allestimenti e prezzi in Italia
Sul mercato italiano il Maxus Mifa 9 viene proposto in due livelli di allestimento, Luxury e Premium, entrambi basati sulla medesima meccanica da 90 kWh e 245 CV ma differenziati per contenuti di dotazione e finiture dell'abitacolo. I prezzi di listino partono da circa 86.000 euro per la versione Luxury e salgono fino a circa 93.000 euro per la Premium, posizionando il modello in diretta concorrenza con monovolume premium come Mercedes-Benz EQV e Lexus LM.