Scheda modello

Maxus eDeliver 5

Il Maxus eDeliver 5 è un furgone commerciale 100% elettrico di taglia media, pensato per le consegne urbane ed extraurbane: offre fino a 347 km di autonomia WLTP, due altezze di carico disponibili e una dotazione tecnologica ricca per il segmento.

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Perché sì

  • Autonomia elettrica competitiva per la categoria, fino a 347 km nel ciclo combinato WLTP
  • Due altezze di carrozzeria disponibili (L1H1/L1H2) con volume di carico fino a 7,6 m³
  • Dotazione tecnologica ricca di serie, con schermo da 12,3 pollici e sistemi di assistenza alla guida avanzati
  • Garanzia estesa di 8 anni sulla batteria ad alta tensione
  • Prezzo d'accesso competitivo rispetto a rivali europei come il Volkswagen ID. Buzz Cargo

Da valutare

  • Qualità percepita di alcuni materiali interni ancora acerba rispetto ai rivali europei
  • Sterzo giudicato eccessivamente reattivo alle alte velocità in alcune prove estere
  • Gamma di allestimenti limitata, disponibile solo come furgone chiuso
  • Pochi vani portaoggetti pratici in cabina

In sintesi

Segmento
Furgone commerciale elettrico medio
Carrozzeria
Furgone chiuso (van), altezze L1H1 e L1H2
Motore
Elettrico, 163 CV (120 kW), 240 Nm
Batteria
64 kWh
Autonomia WLTP
Fino a 347 km (ciclo combinato)
Volume di carico
Da 6,6 a 7,6 m³
Portata massima
Fino a 1.200 kg
Mercato in Italia
Dal 2024

L'eDeliver 5 nasce all'interno della strategia di elettrificazione che Maxus ha avviato affiancando ai tradizionali furgoni diesel una gamma di veicoli commerciali a batteria contraddistinta dalla sigla eDeliver. Pensato come alternativa a zero emissioni per l'ultimo miglio e le consegne urbane, il modello si colloca tra il più compatto eDeliver 3 e il più capiente eDeliver 7, riprendendo l'impostazione a furgone chiuso della gamma Deliver ma sostituendo il motore endotermico con un powertrain elettrico da 163 CV. In Italia è arrivato nel 2024, quando Maxus ha strutturato una rete di vendita e assistenza dedicata ai veicoli commerciali, proponendo l'eDeliver 5 come opzione per aziende e professionisti interessati al trasporto merci a zero emissioni.

Un furgone elettrico pensato per l'ultimo miglio

Il Maxus eDeliver 5 è la proposta di taglia media della gamma di veicoli commerciali a batteria del marchio cinese, pensata per rispondere alle esigenze di corrieri, artigiani e piccole flotte aziendali che devono muoversi in ambito urbano ed extraurbano senza rinunciare a spazio di carico e autonomia. Si posiziona tra il compatto eDeliver 3 e il più grande eDeliver 7, proponendosi come alternativa a zero emissioni ai furgoni diesel di pari fascia.

Motore

Elettrico, 163 CV (120 kW), 240 Nm

Motore, batteria e autonomia

Il propulsore elettrico eroga 163 CV (120 kW) e una coppia di 240 Nm, alimentato da un pacco batterie da 64 kWh. Secondo l'omologazione WLTP, l'autonomia dichiarata arriva fino a 347 km nel ciclo combinato, valore che può salire fino a circa 490 km in condizioni di utilizzo prevalentemente urbano.

  • Ricarica in corrente alternata: circa 7,5 ore con wallbox trifase da 11 kW
  • Ricarica rapida in corrente continua: circa 40 minuti dal 10 all'80% con potenza fino a 70 kW
  • Tre modalità di guida (Eco, Normal, Sport) e frenata rigenerativa regolabile su più livelli

Autonomia WLTP

Fino a 347 km (ciclo combinato)

Dimensioni, allestimenti e capacità di carico

Il furgone misura 4.800 mm di lunghezza, 1.874 mm di larghezza e ha un passo di 3.100 mm. È disponibile in due altezze di carrozzeria:

  • L1H1: volume di carico di 6,6 m³, altezza interna di 1.455 mm
  • L1H2: volume di carico di 7,6 m³, altezza interna di 1.675 mm

La portata utile arriva fino a 1.200 kg, mentre la capacità di traino è di 1.500 kg per i rimorchi frenati e 750 kg per quelli non frenati. L'abitacolo ospita tre persone, con sedile del conducente regolabile e panchina doppia per i passeggeri.

Mercato in Italia

Dal 2024

Dotazioni tecnologiche e sicurezza

Di serie l'eDeliver 5 monta uno schermo touch da 12,3 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a un quadro strumenti digitale e a un volante multifunzione. Sul fronte della sicurezza attiva sono presenti cruise control adattivo, avviso di uscita di corsia, mantenimento attivo della corsia, telecamera a 360 gradi con sensori di parcheggio e sistemi di allerta per la stanchezza del conducente.

Il veicolo integra inoltre funzioni di connettività da remoto per blocco/sblocco, pianificazione del percorso in base all'autonomia residua e ricarica programmata.

Prezzi, garanzia e posizionamento sul mercato

In Italia il Maxus eDeliver 5 viene proposto a partire da circa 39.800 euro (IVA esclusa), un posizionamento che lo rende competitivo rispetto a rivali europei come il Volkswagen ID. Buzz Cargo. Il marchio copre il veicolo con una garanzia di 5 anni sulla meccanica e di 8 anni sulla batteria ad alta tensione, a cui si aggiunge l'assistenza stradale per lo stesso periodo.

Le prove condotte sul modello nei mercati europei ne hanno apprezzato lo stile e la dotazione tecnologica, segnalando però una qualità percepita degli interni ancora acerba rispetto ai concorrenti più affermati.

Le generazioni della eDeliver 5

  • Generazione unica (in Italia dal 2024) — Versione con cui l'eDeliver 5 è stato introdotto sul mercato italiano nel 2024, disponibile nelle configurazioni L1H1 e L1H2 con motore elettrico da 163 CV e batteria da 64 kWh.

Domande frequenti sulla eDeliver 5

Che autonomia ha il Maxus eDeliver 5?

Secondo l'omologazione WLTP l'autonomia dichiarata è fino a 347 km nel ciclo combinato, valore che può arrivare fino a circa 490 km in percorrenza prevalentemente urbana, grazie alla batteria da 64 kWh.

Quanto costa il Maxus eDeliver 5 in Italia?

Il prezzo di listino parte da circa 39.800 euro, IVA esclusa e messa su strada esclusa, con variazioni in base all'allestimento e alla versione di altezza scelta.

Quali versioni di carrozzeria sono disponibili?

Il modello è proposto nelle varianti L1H1, con volume di carico di 6,6 m³, e L1H2, che sale a 7,6 m³ grazie al tetto più alto.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria?

Con una colonnina rapida in corrente continua da 70 kW la ricarica dal 10 all'80% richiede circa 40 minuti; con wallbox in corrente alternata da 11 kW la ricarica completa richiede circa 7,5 ore.

Che garanzia offre Maxus sulla batteria?

La batteria ad alta tensione è coperta da una garanzia di 8 anni, mentre il resto del veicolo beneficia di una garanzia di 5 anni.

Fonti

eDeliver 5 verificate

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