Cos'è il Lorinser GLE
Con "Lorinser GLE" si indica l'insieme dei prodotti che Sportservice Lorinser realizza specificamente per il grande SUV Mercedes-Benz GLE, disponibile sia nella carrozzeria tradizionale sia in versione Coupé. Non si tratta di un unico pacchetto di trasformazione con un nome commerciale proprio, ma di una serie di interventi acquistabili singolarmente e pensati per adattarsi alle diverse motorizzazioni della gamma.
- Moduli elettronici di potenziamento motore, chiamati PowerModul
- Cerchi in lega dedicati, in più misure e disegni
L'obiettivo dichiarato dal preparatore è offrire un incremento di prestazioni misurabile e reversibile, senza intervenire sulla struttura meccanica del veicolo.
Esempio potenza elaborata
AMG GLE 53: da 435 CV di serie a 505 CV con PowerModul
PowerModul: più potenza per ogni motorizzazione
Il cuore dell'offerta Lorinser per la GLE è il PowerModul, un dispositivo elettronico plug-and-play che agisce sulla gestione del motore per aumentarne potenza e coppia. Il dato più solido e verificabile riguarda la Mercedes-AMG GLE 53 EQ Boost 4Matic+: di serie eroga 320 kW (435 CV) e 520 Nm, che con il modulo Lorinser diventano 371 kW (505 CV) e 645 Nm, un incremento di 70 CV e 125 Nm di coppia.
In catalogo sono presenti moduli dedicati anche ad altre motorizzazioni della gamma GLE, dai diesel 350d e 400d fino alla benzina 450 e alle varianti AMG 63 ed 63 S. Ogni modulo è tarato sulla specifica unità motore e viene fornito con certificazione TÜV, oltre a un connettore di bypass che consente di disattivarlo e tornare alla mappatura originale.
Generazioni coperte
W166/C292 (2015-2019) e V167/W167/C167 (dal 2018)
Cerchi in lega esclusivi
Accanto al potenziamento motore, Lorinser propone per la GLE una selezione di cerchi in lega firmati, pensati anche per sostenere il peso elevato di un SUV di grandi dimensioni. Tra i disegni disponibili nel catalogo generale del preparatore figurano le famiglie RS8, RS9, RS10, RS11, RS12, RSK6, LM2R, RS90, LO e Speedy, con misure che vanno dai 16 fino ai 23 pollici a seconda del modello.
Il disegno RS10 da 21 pollici è tra quelli che il marchio ha mostrato ufficialmente montato su una Mercedes-Benz GLE, mentre alcune misure maggiorate sono state sviluppate in collaborazione con BBS per garantire portate adeguate ai SUV pesanti della Stella.
Due generazioni, un'unica filosofia
Il programma Lorinser ha seguito l'evoluzione del modello Mercedes-Benz GLE, nato come erede della M-Class e ribattezzato GLE nel 2015. Il preparatore ha realizzato prodotti dedicati sia per la generazione W166, in produzione dal 2015 al 2019 e affiancata dalla variante coupé C292, sia per l'attuale generazione V167/W167, presentata al Salone di Parigi 2018 e disponibile anche nella versione coupé C167.
Su quest'ultima generazione la gamma Mercedes-Benz spazia dai motori diesel e benzina quattro e sei cilindri fino ai V8 biturbo delle versioni AMG 63 e 63 S, con un aggiornamento del 2023 che ha introdotto potenze combinate comprese tra circa 269 e oltre 600 CV grazie all'elettrificazione. Per ciascuna di queste motorizzazioni Lorinser ha sviluppato un proprio modulo di potenza specifico.