Storia e generazioni
La Jeep Renegade è rimasta un'unica generazione dal debutto nel 2014, evolutasi però attraverso due importanti restyling che ne hanno aggiornato stile, tecnologia e motori.
- Prima serie (2014-2018): debutto con motori benzina 1.4 MultiAir turbo e 2.4 Tigershark, oltre ai diesel 1.6 e 2.0 MultiJet, con trazione anteriore o integrale.
- Restyling 2018: paraurti ridisegnati, nuovi fari a LED ispirati alla Wrangler, calandra più ampia, infotainment aggiornato con schermi da 7 e 8,4 pollici e compatibilità Android Auto/Apple CarPlay. Debutta la nuova famiglia di motori FireFly 1.0 e 1.3 turbo benzina.
- Restyling 2022: nuovi paraurti, fari full LED con frecce integrate, quadro strumenti digitale da 10 pollici e passaggio ai motori 1.5 T4 con sistema mild hybrid a 48 Volt in più livelli di potenza, al posto delle precedenti unità 1.0 e 1.3.
Dal 2020 si affianca alla gamma tradizionale la versione 4xe plug-in hybrid, mentre dal model year 2024 la Renegade europea abbandona il diesel per una gamma interamente elettrificata.
Bagagliaio
351-1.297 litri
Motori e motorizzazioni disponibili
Nel corso della sua storia la Renegade ha proposto una gamma motori molto ampia, oggi ridotta e interamente elettrificata. Le versioni benzina mild hybrid montano il 1.5 turbo a 4 cilindri abbinato a un sistema a 48 Volt, con potenze comprese tra 130 e 190 CV a seconda dell'allestimento, cambio automatico a doppia frizione e trazione anteriore.
La variante 4xe plug-in hybrid abbina un motore 1.3 turbo benzina a due motori elettrici, uno per asse, alimentati da una batteria da 11,4 kWh: il risultato è una trazione integrale elettrica, senza albero di trasmissione meccanico verso il retrotreno, con potenza di sistema fino a 240 CV e un'autonomia elettrica dichiarata di circa 36 km nel ciclo WLTP combinato.
Anni di produzione
Dal 2014
Dimensioni, spazio e bagagliaio
Con una lunghezza di circa 4,24 metri, una larghezza di 1,805 metri e un passo di 2,570 metri, la Renegade rientra nel segmento B-SUV ma sfrutta la carrozzeria squadrata per offrire un'abitabilità superiore alle attese, soprattutto per la seduta posteriore.
Il bagagliaio ha una capacità di 351 litri, che sale a 1.297 litri abbattendo lo schienale posteriore: valori nella media del segmento, penalizzati leggermente nelle versioni 4xe dall'ingombro della batteria.
Affidabilità e mercato dell'usato
Le prime annate di produzione, in particolare dal 2015 al 2018, sono quelle più segnalate per problemi di affidabilità: consumo eccessivo di olio motore, spie accese senza causa apparente e difetti del cambio automatico a doppia frizione sono le criticità più ricorrenti su queste vetture, oggi acquistabili a prezzi contenuti sul mercato dell'usato.
Con l'introduzione della famiglia di motori FireFly dal 2019 e i successivi aggiornamenti tecnici, la qualità percepita e l'affidabilità sono migliorate, rendendo le versioni più recenti una scelta più sicura per chi cerca una Renegade usata.
Nel 2014 la Renegade ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei crash test Euro NCAP, con buoni risultati nella protezione degli occupanti adulti e dei pedoni.