Design ed esterni
Jaecoo 7 punta su un linguaggio stilistico squadrato e imponente, con una calandra anteriore a listelli verticali che richiama esteticamente alcuni SUV premium di ispirazione britannica. Tra i dettagli distintivi ci sono le maniglie delle portiere a scomparsa, che rientrano automaticamente dopo l'apertura per migliorare l'aerodinamica, e cerchi in lega da 19 pollici disegnati per favorire il raffreddamento dei freni.
- Lunghezza di circa 4,5 metri, in linea con i principali SUV compatti europei
- Passo di 2.672 mm, generoso per la categoria
- Altezza da terra di 200 mm
Bagagliaio
500-584 litri (1.265-1.349 con sedili abbattuti)
Motorizzazioni e prestazioni
Alla base della gamma si trova il motore 1.6 turbobenzina TGDI da 147 CV e 275 Nm di coppia, abbinato a un cambio doppia frizione a 7 rapporti, disponibile a trazione anteriore o integrale. Accanto alla versione a benzina, Jaecoo propone due soluzioni elettrificate: la full hybrid Super Hybrid SHS-S da 224 CV e la plug-in hybrid Super Hybrid SHS-P, che abbina un motore 1.5 turbo a ciclo Miller a un'unità elettrica per una potenza combinata di 347 CV e 525 Nm.
La versione plug-in monta una batteria da 18,3 kWh che garantisce un'autonomia elettrica dichiarata di circa 91 km, che nell'uso reale può avvicinarsi o superare i 100 km in ambito urbano. Il motore a benzina scatta da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e raggiunge i 180 km/h di velocità massima.
Motorizzazioni
1.6 turbobenzina 147 CV; Super Hybrid SHS-S 224 CV; Super Hybrid SHS-P plug-in 347 CV
Interni, tecnologia e dotazioni
L'abitacolo di Jaecoo 7 punta su un impianto tecnologico digitale con un quadro strumenti da 10,3 pollici e un display centrale disponibile in due formati, 13,2 o 14,8 pollici, entrambi compatibili con Apple CarPlay e Android Auto senza fili. La dotazione di serie è generosa su tutta la gamma, con sedili in ecopelle riscaldati, climatizzatore bizona e, sulle versioni superiori, sedili ventilati con memoria di posizione.
Il rovescio della medaglia è una gestione delle funzioni molto affidata ai comandi touch, incluso il freno di stazionamento gestito da schermo, un aspetto che alcune prove hanno segnalato come poco intuitivo nell'uso quotidiano.
Garanzia
7 anni o 150.000 km
Su strada e consumi
Nelle prove su strada, Jaecoo 7 mostra un assetto orientato al comfort, con uno sterzo descritto come poco diretto e un rollio piuttosto accentuato nella guida sportiva, mentre il comportamento resta stabile e sicuro nell'uso quotidiano. La versione plug-in hybrid si distingue per consumi contenuti in città, con rilevazioni che in alcuni test superano i 20 km/l in ciclo urbano a batteria scarica, mentre in autostrada i consumi si allineano a quelli di un'auto a benzina tradizionale, intorno ai 13 km/l.
La versione 1.6 turbobenzina dichiara un consumo combinato WLTP di 7,0 l/100 km, con un'emissione di CO2 di 159 g/km.