Motore e prestazioni: il sistema ibrido plug-in SHS-P
Il cuore della gamma europea è il sistema plug-in hybrid SHS-P, che abbina un motore 1.5 turbo a ciclo Miller a tre unità elettriche per una potenza complessiva di 428 CV, sufficiente per uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 5,8 secondi.
- Batteria agli ioni di litio da 34,5 kWh
- Percorrenza in solo elettrico fino a circa 134 km
- Autonomia complessiva dichiarata superiore ai 1.100 km
- Ricarica rapida in corrente continua dal 30 all'80% in circa 20 minuti
In altri mercati, come l'Australia, la gamma comprende anche una variante a benzina con motore 2.0 turbo, non abbinata all'elettrificazione.
Potenza massima
428 CV nella versione plug-in hybrid europea
Dimensioni, abitabilità e bagagliaio
Con una lunghezza di 4.820 mm, un passo di 2.820 mm e una larghezza di 1.930 mm, la Jaecoo 8 rientra tra i SUV di maggiori dimensioni della sua categoria. La configurazione a sette posti, disposti secondo lo schema 2+3+2, permette di ospitare tre file di occupanti, mentre il vano di carico può arrivare fino a 2.021 litri con i sedili posteriori reclinati.
Anni di produzione
Dal 2023 (in Cina anche come Chery Fulwin T10)
Interni e tecnologia di bordo
L'abitacolo punta su un posizionamento premium, con sedili rivestiti in pelle Nappa dotati di funzioni di ventilazione e massaggio in stile zero gravity. La plancia è dominata da un doppio schermo da 12,3 pollici affiancato da un head-up display a realtà aumentata, mentre l'impianto audio firmato Sony conta 14 diffusori.
Sicurezza e dotazioni elettroniche
Sul fronte della sicurezza attiva e passiva, la Jaecoo 8 offre sospensioni a smorzamento elettronico continuo (CDC), 10 airbag e una suite di 19 sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.
Prezzo e debutto in Italia
Sul mercato italiano la Jaecoo 8 è proposta, almeno in una prima fase, in un unico allestimento denominato Exclusive, a trazione integrale e con configurazione a sette posti, al prezzo chiavi in mano di 53.900 euro.