Le origini e il successo in Cina
La Haval H6 nasce come naturale evoluzione della Great Wall Pegasus e debutta al salone di Shanghai nel 2011, in un periodo in cui il marchio Haval stava ancora consolidando la propria identità indipendente da Great Wall Motor. Il successo commerciale è stato immediato e duraturo.
- Per 103 mesi consecutivi, circa otto anni, l'H6 è stato il SUV più venduto del mercato cinese.
- Nel dicembre 2016 ha fatto segnare un record di vendite mensili in Cina, con oltre 80.000 unità immatricolate in un solo mese, primato ancora imbattuto.
- Al 2024 le vendite complessive nel mondo hanno superato i quattro milioni di esemplari, rendendo l'H6 il modello più venduto nella storia di Great Wall Motor.
Vendite globali
Oltre 4 milioni di unità al 2024
Motorizzazioni e piattaforme
Nel corso delle tre generazioni la Haval H6 ha adottato propulsori molto diversi tra loro. La prima generazione, commercializzata in Europa anche con il marchio Great Wall, montava un 2.0 turbodiesel da 143 CV e 310 Nm abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti, con trazione integrale disponibile come optional ma priva di riduttore per un uso fuoristrada spinto.
Con la terza generazione, costruita sulla piattaforma Lemon (B30), la gamma si sposta decisamente verso motorizzazioni a benzina turbo e soluzioni elettrificate:
- Benzina turbo 1.5 litri da 169 CV e 285 Nm.
- Benzina turbo 2.0 litri da 224 CV e 385 Nm.
- Full hybrid HEV con sistema Lemon Hybrid DHT, che abbina il 1.5 turbo a un motore elettrico per una potenza combinata di 243 CV e 530 Nm.
- Plug-in hybrid PHEV, disponibile anche in versione a trazione integrale Hi4 fino a 360 CV, con batterie da 27 a 45 kWh.
Debutto
2011, salone di Shanghai
Dimensioni, abitabilità e bagagliaio
La prima generazione europea misurava circa 464 cm di lunghezza, 183 di larghezza e 175 di altezza, con un passo di 268 cm e un peso a vuoto di circa 1.725 kg. La terza generazione cresce sensibilmente, arrivando a 465 cm di lunghezza, 189 cm di larghezza, 173 cm di altezza e un passo di 274 cm, con il restyling del 2024 che porta la lunghezza a oltre 470 cm.
Il punto di forza dell'H6 resta l'abitabilità: il bagagliaio della versione europea di prima generazione arrivava a 808 litri, espandibili fino a oltre 2.000 litri abbattendo i sedili posteriori, un valore tra i più generosi della categoria.
Sicurezza e presenza sui mercati internazionali
La terza generazione della Haval H6, nella versione destinata al mercato australiano, ha ottenuto nel marzo 2022 la valutazione massima di cinque stelle nei test ANCAP, allineati ai protocolli Euro NCAP.
Il modello è oggi commercializzato in numerosi mercati extraeuropei, tra cui Cina, Sud-est asiatico, Australia, Medio Oriente, Sud America e Africa, con assemblaggio anche in Bulgaria, Thailandia, Malesia, Pakistan, Iran, Brasile e Uzbekistan. In Italia l'H6 è stato distribuito in un primo momento con il marchio Great Wall, prima ancora della piena affermazione di Haval come brand autonomo sul mercato europeo.