Dal debutto come Haima 7 al restyling definitivo
Il progetto che diventerà la S7 debutta al salone Auto China del 2010 con il nome Haima 7, entrando in commercio in Cina nel luglio dello stesso anno. Nel 2011 il modello viene ribattezzato Haima S7, denominazione con cui è conosciuto anche nelle varianti commerciali S7+ e S7 Pro diffuse in alcuni mercati.
La vettura riceve poi tre aggiornamenti estetici nel corso della sua carriera: un primo restyling presentato al salone di Shanghai nell'aprile 2013, un secondo intervento nel 2015 e un terzo, più marcato, lanciato sul mercato cinese nell'ottobre 2016 con un frontale ridisegnato, una calandra più imponente e luci diurne a LED.
Anni di produzione
2010-2020
Motori, cambio e dimensioni
La Haima S7 nasce con un quattro cilindri benzina 2.0 litri aspirato da 150 CV e 180 Nm di coppia, abbinato a cambio manuale o automatico a 5 rapporti; con questa motorizzazione la velocità massima dichiarata è di 165 km/h e lo 0-100 km/h richiede circa 14,9 secondi.
Con i restyling successivi si affianca un'unità 1.8 turbo benzina (sigla motore HM484Q-T) da 185-188 CV a 5.500 giri e 230 Nm di coppia erogati già tra 1.800 e 4.500 giri, disponibile con cambio manuale o automatico a 6 rapporti.
- Lunghezza: 4.421-4.456 mm a seconda della versione
- Larghezza: 1.830 mm
- Altezza: 1.740 mm
- Passo: 2.619 mm
- Peso: 1.435-1.495 kg
- Serbatoio carburante: 61 litri
Un SUV pensato per i mercati emergenti
La produzione della S7 è avvenuta principalmente in Cina, nella provincia natale di Hainan, ma il modello è stato assemblato anche in Iran, nello stabilimento di Binalud tramite la partnership con IKCO Khorasan. Le vendite hanno riguardato soprattutto il mercato interno cinese, dove nel 2017 il listino andava da 98.800 a 126.800 yuan, oltre a Iran, Filippine e diversi paesi del Medio Oriente e dell'America Latina.
Il modello non è mai stato importato o distribuito con una rete ufficiale in Italia o nel resto dell'Europa occidentale, un fattore che oggi condiziona sia la disponibilità dell'usato sia il reperimento dei ricambi in questi mercati.
Fine carriera e eredità nella gamma Haima
La Haima S7 esce di produzione nel 2020, in un periodo in cui la casa automobilistica ha attraversato una fase di ristrutturazione societaria e finanziaria, culminata con la cessione di una quota rilevante da FAW a Hainan Development Holdings nel 2021.
Nella gamma attuale del marchio il ruolo della S7 è stato assorbito da modelli più recenti, tra cui il crossover 8S e la monovolume 7X, quest'ultima proposta anche in versione elettrica.