Cos'è il Foton 3 e da dove arriva
Il Foton 3 è il nome commerciale con cui l'importatore tedesco Indimo Automotive ha lanciato, a partire dal 2025, il pick-up medio-grande del costruttore cinese Foton sui mercati di lingua tedesca. Si tratta dello stesso modello che in Italia viene venduto con il nome Tunland G7 dal 2023, importato invece da Eurasia Motor Company.
Il veicolo nasce dall'esperienza di Foton nei veicoli commerciali e punta a inserirsi in un segmento dominato da nomi consolidati come Volkswagen Amarok, Ford Ranger e Isuzu D-Max, proponendo un rapporto qualità-prezzo aggressivo.
Potenza
162 CV (119 kW)
Motore, cambio e trazione
Il Foton 3 monta un unico motore turbodiesel 2.0 a 4 cilindri da 1.968 cm³, capace di erogare 162 CV (119 kW) e 390 Nm di coppia massima, abbinato a un sistema di iniezione common rail Bosch di terza generazione.
- Cambio automatico ZF a 8 rapporti
- Trazione integrale part-time BorgWarner con modalità 2H, AUTO, 4H e 4L
- Differenziale posteriore Eaton con bloccaggio
- Velocità massima dichiarata di 160 km/h
Sul mercato italiano lo stesso pick-up, venduto come Tunland G7, è disponibile anche con cambio manuale a 6 rapporti, opzione che riduce il prezzo di listino.
Dimensioni, cassone e capacità di carico
Con una lunghezza di 5.340 mm, una larghezza di 1.940 mm e un'altezza compresa tra 1.870 e 1.905 mm, il Foton 3 rientra nella fascia dei pick-up di taglia medio-grande, con un passo di 3.110 mm.
- Cassone posteriore da 1.520 mm di lunghezza, 1.580 mm di larghezza e 440 mm di altezza
- Portata utile fino a 880 kg, che sale a 900 kg sulla variante Tunland G7 con cambio manuale
- Massa massima rimorchiabile di 3.000 kg
- Peso a vuoto di circa 2.100 kg
Dotazioni e sicurezza di serie
Nonostante il posizionamento di prezzo aggressivo, il Foton 3 offre un equipaggiamento di serie piuttosto completo, che comprende climatizzatore automatico, cruise control, accesso keyless con avviamento a pulsante, sedili anteriori regolabili elettricamente con finiture in pelle sintetica e illuminazione d'ambiente a 7 colori.
- Telecamera a 360 gradi con sistema Bird View
- Rilevamento angoli ciechi (BSD) e avviso di collisione frontale (FCW)
- Lane Change Assist
- 6 airbag e cinture di sicurezza con pretensionatori
- Schermo touchscreen centrale da 10,25 pollici
Tra le mancanze più segnalate dai test su strada figura l'assenza di Android Auto e Apple CarPlay nel sistema multimediale.
Prezzi, concorrenti e mercato
In Germania il Foton 3 viene proposto a partire da 35.995 euro, prezzo che lo colloca comunque al di sotto di molti rivali europei e giapponesi di pari cilindrata e dotazione. In Italia, dove lo stesso veicolo è commercializzato come Tunland G7, il listino parte da circa 24.000 euro per la versione manuale e sale fino a circa 29.000 euro per l'allestimento automatico full optional.
Trattandosi di un modello di recente introduzione sul mercato europeo, il mercato dell'usato è ancora agli esordi: le prime unità circolanti sono concentrate tra i canali professionali e agricoli, mentre la rete di assistenza è in fase di espansione parallelamente alla diffusione del marchio.