Debutto e posizionamento del modello
La T5 Evo viene svelata al Guangzhou Auto Show nel novembre 2020 come primo modello a portare la nuova identità Forthing, con lo scudo dal leone stilizzato al posto del vecchio logo del gruppo Dongfeng Liuzhou Motor. Il progetto nasce dalla volontà del costruttore di superare l'immagine di auto economica per rivolgersi a un pubblico più esigente, puntando su uno stile più giovanile e sportivo curato da un direttore del design con trascorsi in General Motors, Mercedes-Benz e Volvo.
In Cina il lancio commerciale ottiene un riscontro immediato, con un elevato numero di ordini raccolti già nel primo mese di prevendita, a conferma dell'interesse per il nuovo posizionamento del marchio.
Anni di produzione
Dal 2020 in Cina, dal 2024 in Italia ed Europa
Motori e prestazioni
- Benzina 1.5 turbo: quattro cilindri di derivazione Mitsubishi, omologato in Europa per 177 CV e 285 Nm di coppia, abbinato a cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti; accelerazione 0-100 km/h in circa 9,5 secondi. Nella versione per il mercato cinese la stessa base meccanica viene dichiarata fino a circa 197 CV.
- GPL bifuel: stesso propulsore 1.5 turbo abbinato a un impianto a GPL, per una maggiore economia di esercizio.
- Full hybrid (HEV): unità 1.5 litri abbinata a motori elettrici, per una potenza combinata dichiarata intorno ai 245 CV, con consumi ed emissioni di CO2 più contenuti rispetto alla sola benzina.
- Elettrica (Leiting, commercializzata in Europa come Friday EV): motore di derivazione BYD da circa 150 kW (201 CV) e 340 Nm, con batterie di diversa capacità e autonomie dichiarate secondo il ciclo cinese CLTC comprese tra circa 430 e 630 km.
Nome attuale in Europa
Forthing Friday (dal settembre 2024)
Interni, spazio e dotazioni
L'abitacolo propone una plancia dominata da due schermi da circa 10,3 pollici, uno per la strumentazione digitale e uno per l'infotainment, entrambi ben integrati con i comandi al volante e configurabili. Il sistema multimediale sconta però l'assenza di Apple CarPlay e Android Auto e una grafica ritenuta poco aggiornata rispetto alla concorrenza.
- Numerosi vani portaoggetti distribuiti nell'abitacolo, comprese tasche delle portiere capaci di contenere bottiglie da un litro
- Tettuccio panoramico a doppia apertura
- Cerchi da 19 pollici di serie
- Pacchetto di sistemi di guida assistita di serie su gran parte della gamma
- Divanetto posteriore piatto, adatto ad ospitare tre passeggeri con buono spazio per gambe e testa
Dimensioni e capacità di carico
La T5 Evo misura circa 4,57 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,69 metri di altezza, con un passo di circa 2,72 metri: dimensioni tipiche di un SUV compatto a cinque posti. Il vano di carico varia indicativamente tra 480 e 1.480 litri a seconda della configurazione dei sedili posteriori.
Prezzi, garanzia e il cambio di nome in Friday
Al debutto italiano nel 2024 la gamma partiva da circa 32.900 euro per la versione a benzina, saliva a circa 34.500 euro per la variante GPL e raggiungeva circa 37.900 euro per la full hybrid. La vettura è coperta da una garanzia di 5 anni o 150.000 km, estesa a 8 anni o 160.000 km per la batteria delle versioni elettrificate, con assistenza stradale inclusa per il periodo di garanzia.
Dal settembre 2024 il modello ha cambiato nome sul mercato europeo, diventando Forthing Friday: una scelta commerciale pensata per creare coerenza di gamma con l'altro modello Forthing venduto in Europa, la monovolume U-Tour, senza modifiche sostanziali a meccanica e motorizzazioni.