Identità e posizionamento
EMC Nove è la prima monovolume del marchio bresciano, pensata per superare i confini del classico SUV familiare su cui EMC ha costruito il proprio successo. Disponibile in configurazione a 7 o a 9 posti, si propone come alternativa versatile per nuclei familiari numerosi, ma anche come strumento di lavoro per attività di trasporto persone, servizi NCC e associazioni.
Rispetto agli altri modelli della gamma, più orientati alla città o al fuoristrada, la Nove punta tutto su spazio e praticità, restando comunque coerente con la filosofia del marchio: equipaggiamento generoso già negli allestimenti di ingresso e prezzo pensato per essere competitivo nella sua categoria.
Motore
2.0 benzina, 133 CV
Motore e meccanica
Al debutto la EMC Nove è offerta con un'unica motorizzazione: un quattro cilindri a benzina da 1.962 cc capace di erogare 133 CV, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione posteriore, una scelta meccanica non comune per una monovolume di questo tipo.
- Consumi dichiarati nel ciclo WLTP intorno ai 10,6 l/100 km
- Emissioni di CO2 di circa 241 g/km
- Serbatoio da 58 litri
- Pneumatici 215/60 R17
Non è al momento prevista una versione a GPL, elemento che la distingue dalla maggior parte degli altri modelli a listino EMC, storicamente molto legati agli allestimenti a gas.
Garanzia
5 anni o 100.000 km
Dimensioni, spazio e allestimenti
Con una lunghezza di 524 cm, una larghezza di 187 cm e un'altezza di 195 cm, la EMC Nove si colloca tra le monovolume di grande formato. Il passo di 320 cm consente di ricavare tre file di sedili, per una capacità massima di 9 posti, con un vano di carico che può arrivare fino a 6,1 metri cubi a seconda della configurazione degli interni.
La gamma si articola su due varianti principali, distinte principalmente per numero di posti, entrambe abbinate allo stesso propulsore e allo stesso cambio automatico.
Dotazioni e tecnologia di bordo
L'abitacolo della EMC Nove punta su una dotazione tecnologica already ricca fin dagli allestimenti di accesso, in linea con la strategia commerciale del marchio.
- Quadro strumenti digitale e display touchscreen centrale, entrambi di grandi dimensioni
- Telecamera a 360° di serie
- Sedili rivestiti in ecopelle
- Ricarica wireless per smartphone e funzioni di mirroring
- Volante multifunzione e sistemi di sicurezza attiva come ABS, ESC e controllo di trazione
La connettività si affida a soluzioni di mirroring dello smartphone piuttosto che a un'integrazione nativa con i principali sistemi operativi mobili, un aspetto su cui altri modelli del segmento risultano più avanzati.
Prezzi, garanzia e mercato dell'usato
Il listino della EMC Nove parte da 29.300 euro per la versione a 7 posti, mentre la configurazione a 9 posti richiede un esborso leggermente superiore. Come per il resto della gamma, il marchio offre una garanzia di 5 anni o 100.000 km, con i primi due anni senza alcun limite di chilometraggio.
Trattandosi di un modello lanciato nel 2026, il mercato dell'usato è di fatto ancora inesistente: le prime quotazioni di seconda mano si formeranno solo con il passare del tempo, man mano che le prime unità venderanno passare di proprietà.