Design e carrozzeria
La Vintage porta alle estreme conseguenze la citazione stilistica dei buggy da spiaggia californiani degli anni '60, in particolare del celebre Meyers Manx costruito su base Volkswagen Maggiolino. Il corpo vettura è realizzato in fibra di vetro, materiale scelto per il buon compromesso tra leggerezza, resistenza meccanica e capacità di isolamento termico, montato su un telaio dedicato in acciaio.
- Configurazione cabriolet a due posti, con capote amovibile in tela
- Linee tonde e passaruota pronunciati, fedeli all'iconografia dei buggy storici
- Nella versione aggiornata al 2024 sono stati introdotti sedili più larghi e più confortevoli
- Gamma colori che nella versione più recente comprende tinte come nero, arancione e blu perlato
Motorizzazioni
4 cilindri benzina, da 800/1100 cc a 1.3L 16v
Motori e meccanica
Nel corso della sua commercializzazione la Embuggy Vintage ha cambiato più volte cuore meccanico, restando sempre ancorata a propulsori quattro cilindri a benzina di origine cinese.
- Le prime versioni montavano motori da 800 cc o 1100 cc di derivazione Chery, abbinabili a cambio manuale o automatico
- Dal 2021 è stato introdotto un motore 1.3 litri 16 valvole di derivazione Geely, accoppiato esclusivamente al cambio automatico
- La potenza erogata è limitata elettronicamente a circa 15 kW (20 CV) per rientrare nei limiti previsti dall'omologazione come quadriciclo, anche se il propulsore di base è in grado di sviluppare potenze ben superiori
- Il serbatoio ha una capacità dichiarata di circa 60 litri
- L'impianto frenante prevede quattro freni a disco, con sterzo assistito su tutte le versioni recenti
Potenza
Circa 15 kW (20 CV), limitata da omologazione
Omologazione, guida e mercato
La Embuggy Vintage è omologata come quadriciclo pesante di categoria L7E-B2, una classificazione che la colloca a metà strada tra un'auto e un veicolo leggero per uso ricreativo. Questo tipo di omologazione ne ha favorito la diffusione presso resort, villaggi turistici e appassionati che cercano un mezzo scoperto e divertente da guidare senza le complicazioni di una vettura tradizionale.
Il modello ha trovato terreno particolarmente fertile in Francia, dove viene distribuito da operatori locali dal 2017, oltre a un interesse crescente in altri mercati europei.
Velocità massima
90 km/h (versioni 800/1100 cc)
Prezzo e proposte future
Nella sua declinazione più recente, con motore 1.3 16v e cambio automatico, la Embuggy Vintage viene proposta sul mercato francese a circa 19.900 euro IVA inclusa, a cui si aggiungono i costi di messa in servizio. Un posizionamento di prezzo elevato per la categoria dei quadricicli, giustificato dal costruttore con la maggiore affidabilità e la componentistica più moderna rispetto ai piccoli artigiani del settore buggy.
Il marchio ha inoltre annunciato lo sviluppo di una variante interamente elettrica, che dovrebbe affiancare in futuro la gamma a motore termico.