La versione d'accesso di una gamma nata per la città
Quando nel 2020 e.GO Mobile riorganizza l'offerta della Life in tre livelli di potenza, la Life 20 diventa il modello base della gamma, pensato per chi cerca una seconda auto elettrica economica da usare quasi esclusivamente in ambito urbano.
- Motore elettrico da 20 kW (27 CV) montato posteriormente
- Trazione posteriore, inusuale per il segmento delle city car
- Velocità massima limitata a 112 km/h, coerente con un uso cittadino
Rispetto alle sorelle Life 40+ e Life 60, la Life 20 rinuncia a parte della potenza e della capacità di batteria per contenere il prezzo di listino, restando fedele all'impostazione essenziale con cui il progetto era stato pensato fin dal prototipo del 2017.
Potenza
20 kW (27 CV)
Batteria e autonomia: i limiti della versione base
La batteria da 14,5 kWh consente un'autonomia dichiarata di circa 100 km nel ciclo WLTP, che nell'uso reale scende sensibilmente, avvicinandosi a valori compresi tra 80 e 100 km a seconda di stile di guida, temperatura esterna e utilizzo del climatizzatore.
La ricarica avviene tramite presa Type 2 (Mennekes), con un caricatore di bordo da 3,7 kW che permette di completare una ricarica da una wallbox domestica in circa quattro ore; collegandosi a una comune presa domestica i tempi si allungano ulteriormente, dato che la potenza scende fino a 2,3 kW.
Autonomia dichiarata
Circa 100 km (WLTP)
Dimensioni compatte, spazio a sorpresa
Con una lunghezza di 3.348 mm, una larghezza di 1.748 mm e un'altezza di 1.581 mm, la e.GO Life 20 è una delle city car elettriche più corte del suo periodo, pur offrendo una configurazione a quattro posti in stile 2+2.
Il vano di carico, grazie ai sedili posteriori ribaltabili, può arrivare fino a circa 640 litri, un valore che rende l'abitacolo relativamente versatile nonostante l'ingombro esterno ridotto. La struttura portante è realizzata con un telaio in alluminio rivestito da pannelli in materiale plastico, una scelta costruttiva pensata per abbattere peso e costi di produzione.
Velocità massima
112 km/h
Comprare oggi una e.GO Life 20 usata
La liquidazione di next.e.GO Mobile SE, avvenuta nel 2024 dopo una seconda procedura di insolvenza, ha lasciato sul mercato un numero limitato di esemplari e, soprattutto, senza una rete ufficiale di assistenza e ricambi attiva.
Chi valuta l'acquisto di una e.GO Life 20 usata deve quindi mettere in conto non solo l'autonomia contenuta e le prestazioni modeste tipiche della versione base, ma anche la difficoltà nel reperire manutenzione specializzata e componenti originali, un fattore che pesa sul valore residuo e sulla praticità d'uso quotidiano del veicolo.