Design e dimensioni
La Box è una citycar dalle forme morbide e arrotondate, lunga circa 4 metri, con un frontale caratterizzato da un gruppo ottico a LED a tutta larghezza e un tetto flottante a contrasto cromatico. Tra le soluzioni stilistiche più riconoscibili ci sono le portiere senza cornice e le maniglie a scomparsa, che si aprono automaticamente quando il conducente si avvicina con la chiave in tasca.
- Lunghezza: 4.030 mm
- Larghezza: 1.810 mm
- Altezza: 1.570 mm
- Passo: 2.660 mm
- Cerchi fino a 17 pollici
Potenza
70 kW (95 CV), 160 Nm di coppia
Motore, batterie e autonomia
Il powertrain è unico ed esclusivamente elettrico: un motore sincrono a magneti permanenti anteriore da 70 kW (95 CV) e 160 Nm di coppia, sufficiente per uno scatto da 0 a 50 km/h in circa 4,8 secondi e una velocità massima di 140 km/h.
Le batterie, entrambe al litio ferro fosfato (LFP), sono disponibili in due tagli:
- 32,6 kWh per un'autonomia dichiarata di 230 km WLTP (versione Style)
- 43,9 kWh per un'autonomia fino a 310 km WLTP (versione Premium)
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge una potenza massima di 77 kW.
Autonomia WLTP
230-310 km a seconda della batteria
Interni e dotazioni tecnologiche
L'abitacolo, pensato per cinque persone, punta su materiali morbidi e una plancia rivestita in similpelle trapuntata. Di serie si trovano un display digitale da 11 pollici per la strumentazione e un touchscreen da 12,8 pollici per l'infotainment, oltre a climatizzatore bizona, ricarica wireless per lo smartphone e illuminazione ambientale personalizzabile.
- Sedili anteriori reclinabili fino a trasformarsi in una piccola zona letto
- Sistema di visione panoramica a 540 gradi
- Guida assistita di livello 2 e parcheggio automatico, dotazioni non scontate per una citycar
Bagagliaio
Da 326 a 945 litri
Prezzi, allestimenti e sicurezza
In Italia la gamma parte da circa 21.500 euro per l'allestimento Style e arriva a circa 25.000 euro per il Premium, con promozioni di lancio che hanno portato il prezzo base fino a 19.900 euro e, sommando gli incentivi statali per l'elettrico, anche sotto i 10.000 euro.
Sul fronte sicurezza, la Dongfeng Box ha ottenuto 3 stelle su 5 nei test Euro NCAP del 2025: buona la protezione nell'urto laterale a barriera, ma nella prova di impatto frontale offset alcune saldature della scocca hanno ceduto, compromettendo l'integrità strutturale dell'abitacolo.