Cos'è la DFSK V27
La DFSK V27 è un veicolo commerciale leggero polifunzionale che fa parte della famiglia V-Series del costruttore cinese, la stessa linea che comprende modelli come V21, V22, V25, V26 e V29. Nasce come alternativa economica ai microvan giapponesi più diffusi in Asia, con una struttura semplice pensata per un uso intensivo.
Il modello viene proposto in due impostazioni principali:
- una versione minibus, con sedute fino a 7 posti per il trasporto passeggeri;
- una versione cargo, con vano di carico dedicato per attività commerciali e logistiche.
Motore
Benzina, cilindrata tra 1.0 e 1.5 litri
Motore, cambio e trazione integrale
La gamma motori della V27 è composta da propulsori a benzina aspirati di piccola cilindrata, indicativamente compresa tra 1.0 e 1.5 litri a seconda della versione e del mercato di riferimento, sempre abbinati a un cambio manuale.
L'elemento che distingue la V27 dalla maggior parte dei concorrenti di segmento è la disponibilità di una trazione integrale inseribile manualmente: nell'uso quotidiano il veicolo lavora a trazione posteriore, mentre il guidatore può innestare le quattro ruote motrici quando il fondo stradale lo richiede. Il pacchetto meccanico è completato da sospensioni anteriori McPherson e posteriori a balestra, freni a disco all'anteriore e a tamburo al posteriore, con pneumatici 175/80 R14 rialzati per aumentare la luce da terra.
Anni di produzione
Dal 2011
Dimensioni e capacità di carico
Con una lunghezza di circa 3.905 mm, una larghezza di circa 1.650 mm e un passo di 2.515 mm, la V27 rientra negli standard dei microvan compatti, pur offrendo un'abitabilità interna sufficiente per configurazioni a 7 posti.
Nella versione cargo la capacità di carico dichiarata arriva fino a 1.200 kg, un valore che colloca il veicolo tra i furgoncini più capienti della sua categoria dimensionale.
La V27 e il mercato italiano
In Italia la rete DFSK è gestita ufficialmente da China Car Company, distributore che dal 2023 ha introdotto il marchio con SUV e vetture passeggeri come Glory 500, Glory 580, Glory 600, Glory F5 ed E5 PHEV. La V27 non compare in questo listino ufficiale: si tratta di un modello pensato principalmente per il mercato cinese e per alcuni mercati export, dove viene impiegato soprattutto in ambito commerciale.
Chi si imbatte in una V27 sul territorio italiano lo fa quindi quasi sempre tramite canali di importazione privata o provenendo dal mercato dell'usato di altri paesi, con le difficoltà di assistenza e reperimento ricambi che questo comporta.