Dalle origini al debutto europeo
Il nome Seres 5 circola in Italia già nel 2021, quando il gruppo Koelliker lo annuncia come futuro SUV elettrico del marchio cinese, insieme al più piccolo Seres 3. La versione che arriva realmente sul mercato viene però presentata nella sua forma definitiva nel gennaio 2023, al Brussels Motor Show, con un'architettura e una dotazione più mature rispetto al progetto iniziale.
Il modello nasce dallo stesso gruppo industriale cinese che realizza i veicoli a marchio DFSK, oggi noto come Seres Automobile: una scelta che permette al costruttore di affiancare all'offerta DFSK, più orientata a SUV accessibili, una gamma Seres posizionata su un livello di prezzo e contenuti tecnologici superiore.
Potenza
Da 300 CV (2WD) a 585 CV (4WD)
Design e dimensioni
Seres 5 è un SUV di dimensioni generose, con una lunghezza intorno ai 4,7 metri, una larghezza di circa 1,93 metri e un'altezza di 1,62 metri, per un passo di circa 2,88 metri. Le proporzioni lo collocano nel segmento D, in diretta concorrenza con i SUV elettrici premium di taglia media-grande.
- Capacità del bagagliaio di circa 367 litri
- Vano di carico aggiuntivo sotto il cofano anteriore su alcune versioni
- Cinque posti con configurazione classica a due file di sedili
Autonomia WLTP
Fino a 530 km
Motori, batterie e prestazioni
In Europa Seres 5 viene proposto esclusivamente con powertrain 100% elettrico, in tre allestimenti che si differenziano per potenza e capacità di batteria.
- Standard 2WD: motore singolo posteriore da 300 CV, batteria da 80 kWh agli ioni di litio ferro fosfato, autonomia dichiarata fino a 500 km
- Premium 4WD: doppio motore a trazione integrale da 585 CV complessivi, stessa batteria da 80 kWh
- Flagship 4WD: doppio motore da 585 CV abbinato a una batteria da 90 kWh allo stato semi-solido, la prima di questo tipo su un'auto di serie, con autonomia fino a 530 km WLTP e accelerazione 0-100 km/h in 3,7 secondi
La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 100 kW, sufficienti per passare dal 30 all'80% di carica in circa mezz'ora.
Anni di produzione
Dal 2023 (in Italia dalla primavera 2023)
Tecnologia e dotazioni di bordo
L'abitacolo punta molto sulla tecnologia: schermo centrale da 15,6 pollici, quadro strumenti digitale, head-up display e, a seconda degli allestimenti, sedili in pelle regolabili elettricamente con funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Non mancano tetto panoramico in vetro, ricarica wireless per smartphone e un pacchetto di sistemi di guida assistita che comprende cruise control adattivo, mantenimento di corsia e frenata automatica d'emergenza.
Affidabilità, garanzia e mercato dell'usato
Il costruttore copre Seres 5 con una garanzia di 8 anni o 160.000 km su batteria, motore elettrico e centralina di controllo, mentre il resto del veicolo è garantito per 4 anni o 100.000 km. Trattandosi di un modello relativamente recente e di un marchio ancora poco diffuso in Italia, il mercato dell'usato è oggi limitato, con i primi esemplari immatricolati dal 2023 e una svalutazione tipica dei modelli cinesi di nuova introduzione.