Motore, cambio e consumi
La DFSK Fengon 500 venduta in Italia con il nome Glory 500 monta un quattro cilindri 1.5 aspirato da 1.498 cc, abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti oppure, in alternativa, a un automatico a variazione continua (CVT). Una delle caratteristiche distintive dell'offerta italiana è la disponibilità di un impianto a GPL installato dall'importatore, pensato per abbattere i costi di esercizio quotidiani.
- Motore 1.5 benzina aspirato, erogazione dichiarata di 116 CV
- Cambio manuale a 5 marce o CVT automatico
- Trazione anteriore
- Consumo combinato dichiarato di circa 7 l/100 km in ciclo WLTP
Fuori dall'Europa il nome Fengon 500 identifica anche varianti a batteria: la E3 100% elettrica, con motore da 122 kW e batteria da 53,6 kWh per un'autonomia dichiarata di circa 405 km, e una versione ibrida a range extender (E3 EVR) con un piccolo motore a benzina usato come generatore. Queste declinazioni elettrificate non risultano commercializzate con questa denominazione sul mercato italiano.
Potenza
116 CV (versione benzina)
Dimensioni e spazio a bordo
Con una lunghezza di 4.385 mm, una larghezza di 1.850 mm e un'altezza di 1.645 mm, la Fengon 500/Glory 500 si colloca tra i SUV compatti, con un passo di 2.655 mm che contribuisce a garantire un'abitabilità interna superiore a quanto le quote esterne farebbero pensare. Il bagagliaio si attesta su una capacità nella media della categoria, sufficiente per l'uso quotidiano ma non tra le più generose del segmento.
Produzione
Dal 2019 in Cina, dal 2023 in vendita in Italia
Allestimenti, dotazioni e sicurezza
In Italia il modello è proposto in due allestimenti, Standard e Luxury. Quest'ultimo aggiunge elementi come il tetto panoramico apribile, l'accesso keyless e il freno di stazionamento elettronico, oltre a sedili con rivestimento in pelle. Entrambe le versioni dispongono di uno schermo touch centrale con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.
- Allestimenti Standard e Luxury
- Schermo touch centrale con CarPlay e Android Auto
- Tetto panoramico, accesso keyless e freno elettronico (Luxury)
Sul fronte della sicurezza attiva e passiva, la dotazione resta però essenziale: il modello si affida ai sistemi di base come ABS ed ESP, senza i pacchetti di assistenza alla guida più avanzati ormai diffusi su molte concorrenti europee.
Prezzi e proposta commerciale in Italia
Il listino ufficiale italiano parte da 17.988 euro per la versione benzina Standard con cambio manuale, a cui si può aggiungere l'impianto GPL con un sovrapprezzo di circa 2.000 euro. A completare la proposta commerciale, l'importatore offre una garanzia di 5 anni, un elemento pensato per rassicurare chi si avvicina per la prima volta a un marchio automobilistico cinese di recente introduzione sul mercato italiano.