Design e carrozzeria
La DFSK Fengon 5 adotta una carrozzeria da SUV-coupé, con tetto spiovente verso il posteriore, mascherina anteriore di grandi dimensioni e gruppi ottici sottili a LED. Le proporzioni e alcuni dettagli stilistici richiamano il linguaggio formale di SUV europei di fascia premium, un approccio dichiarato dallo stesso costruttore per rendere il modello riconoscibile in un segmento molto affollato.
Le dimensioni, pari a 4,685 metri di lunghezza per 1,865 di larghezza e 1,645 di altezza, con un passo di 2,79 metri, collocano la Fengon 5 nella fascia dei SUV compatti-medi, con un abitacolo pensato per cinque occupanti.
Potenza
137-150 CV a seconda del mercato e dell'allestimento
Motore, cambio e consumi
In Europa la Fengon 5 è proposta con un'unica motorizzazione: un 4 cilindri turbo benzina da 1,5 litri di origine Mitsubishi, abbinato a un cambio automatico a variazione continua CVT prodotto da Punch Powertrain e alla trazione anteriore. La potenza dichiarata varia tra 137 e 150 CV a seconda del mercato e del periodo di commercializzazione, con una coppia massima di 220 Nm.
Il propulsore è disponibile anche in configurazione bifuel benzina/GPL, soluzione che l'importatore italiano ha proposto di serie per contenere i consumi dichiarati, pari a circa 7,4 l/100 km nel ciclo combinato WLTP in versione a benzina, con emissioni di CO2 di circa 224 g/km.
Sul mercato cinese, dove il modello debutta come Fengon iX5, sono state offerte nel tempo anche altre unità, tra cui un 1.8 aspirato e un 1.5 turbo in diverse tarature di potenza, non commercializzate in Europa.
Bagagliaio
Da 375-379 a 796 litri a sedili abbattuti
Abitabilità, bagagliaio e dotazioni
Nonostante la linea a coda spiovente tipica delle SUV-coupé, l'abitacolo della Fengon 5 offre uno spazio generoso per i passeggeri posteriori, mentre il vano bagagli varia indicativamente da circa 375-379 litri a sedili in uso fino a 796 litri con gli schienali abbattuti, pur con un'altezza di carico limitata dal disegno del portellone.
- Sedili in pelle con regolazione elettrica e riscaldamento
- Tetto apribile panoramico
- Schermo touch centrale da 10,25 pollici
- Portellone posteriore ad apertura elettrica
- Climatizzatore, cruise control, sensori di parcheggio e telecamera posteriore
Si tratta di un livello di equipaggiamento ampio per la fascia di prezzo, uno degli elementi su cui l'importatore ha costruito il posizionamento commerciale del modello.
Consumo medio
7,4 l/100 km (ciclo WLTP)
Sicurezza
Il capitolo sicurezza rappresenta il principale limite della Fengon 5: la dotazione si ferma agli airbag frontali, agli attacchi ISOFIX e a un sistema di frenata automatica d'emergenza, senza i pacchetti di assistenza alla guida più avanzati diffusi su gran parte delle SUV europee coeve, come il mantenimento attivo di corsia o il riconoscimento dei segnali stradali.
Prezzi e mercato dell'usato
In Italia il listino della Fengon 5, commercializzata come Glory F5, parte da circa 29.988 euro per la versione a benzina, con prezzi promozionali che sono scesi fino a circa 28.500 euro; la variante bifuel a GPL, spesso proposta con impianto incluso, si è attestata poco sopra i 31.000 euro.
Trattandosi di un modello di nicchia con volumi di vendita contenuti sul mercato italiano, la rete di assistenza e la disponibilità di ricambi risultano meno capillari rispetto ai marchi generalisti, un fattore da considerare per chi valuta l'acquisto dell'usato.