Origini e ruolo nella gamma Chatenet
La Media nasce all'interno della prima fase di espansione della gamma Chatenet, in un periodo in cui il costruttore di Pierre-Buffière stava ampliando la propria offerta oltre i modelli iniziali. Esemplari documentati coprono un arco che va dal 1999 fino al 2004 circa, con la denominazione commerciale Medium utilizzata per alcune varianti di allestimento.
Il modello si inserisce in un momento storico in cui Chatenet cercava di distinguersi nel segmento delle voiture sans permis puntando su una costruzione curata, prima dell'arrivo di generazioni successive come Barooder, Speedino e, dal 2009, la CH26, che avrebbero segnato un salto stilistico più netto per il marchio.
Potenza
5,5 CV (4 kW)
Motore e meccanica
Sotto il cofano della Chatenet Media trova posto un propulsore Lombardini LDW 502 Focs, bicilindrico diesel raffreddato a liquido con cilindrata di 505 cm³. La potenza erogata è di 5,5 CV, pari a circa 4 kW, un valore coerente con i limiti di legge previsti per la categoria dei quadricicli leggeri.
- Alimentazione a gasolio con iniezione
- Raffreddamento a liquido
- Trasmissione a variatore continuo (CVT)
- Velocità massima limitata elettronicamente/meccanicamente a 45 km/h
Si tratta di una meccanica semplice, pensata più per l'affidabilità e la facilità di manutenzione che per le prestazioni, in linea con la filosofia generale delle voiture sans permis dell'epoca.
Velocità massima
45 km/h
Dimensioni e abitabilità
La Chatenet Media è una vettura molto compatta: la lunghezza si attesta intorno ai 2.590 mm, la larghezza a circa 1.450 mm e l'altezza a circa 1.380 mm, con un passo di circa 1.750 mm. Il peso a vuoto si aggira sui 350 kg.
L'abitacolo ospita due posti e l'accesso avviene tramite una configurazione a tre porte in stile hatchback, con un bagagliaio ridotto ma sufficiente per l'uso quotidiano in ambito urbano al quale il modello era destinato.
Anni di produzione
Dal 1999 a metà anni 2000 circa
Chatenet Media oggi: il mercato dell'usato
Essendo un modello uscito di produzione da diversi anni, la Chatenet Media non fa più parte del listino ufficiale del marchio, oggi concentrato sulla gamma CH46. Chi cerca questo modello deve quindi rivolgersi esclusivamente al mercato dell'usato.
Per la manutenzione, i proprietari si affidano generalmente a ricambisti specializzati nel settore delle voitures sans permis, che coprono componenti meccaniche, di carrozzeria ed elettriche non più distribuite direttamente da Chatenet per questo modello.