Design e posizionamento nella gamma
Il Vistiq nasce per colmare uno spazio preciso nella gamma elettrica Cadillac: è più grande e più pratico della Lyriq, che offre solo due file di sedili, ma resta più compatto e accessibile della maestosa Escalade IQ. Il risultato è un SUV lungo circa 5,22 metri, pensato per famiglie numerose che non vogliono rinunciare al comfort tipico del marchio americano.
- Layout a sette posti, disponibile anche in configurazione a sei con poltrone capitano in seconda e terza fila
- Terza fila con spazio per le gambe generoso, pensata per essere realmente utilizzabile da passeggeri adulti
- Oltre 80 piedi cubi di spazio di carico complessivo alle spalle della prima fila
Potenza massima
615 CV (452 kW), 880 Nm di coppia
Motore, batteria e prestazioni
Il Vistiq monta un powertrain a doppio motore elettrico con trazione integrale, capace di erogare complessivamente 615 CV e circa 880 Nm di coppia. Attivando la modalità Velocity Max, il SUV scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, un tempo che lo colloca ai vertici della categoria per un veicolo di queste dimensioni e di questo peso.
L'energia arriva da un pacco batterie Ultium da 102 kWh, che garantisce un'autonomia dichiarata di circa 480 km nel ciclo WLTP europeo (305 miglia secondo la stima EPA americana). La ricarica rapida in corrente continua raggiunge una potenza massima di 190 kW, valore che consente di recuperare energia in tempi contenuti ma che risulta comunque inferiore rispetto ad alcuni concorrenti diretti capaci di superare i 200 kW.
Autonomia
Fino a circa 480 km (WLTP) / 305 miglia (EPA)
Tecnologia e dotazioni di bordo
Tutta la gamma Vistiq include di serie il sistema di guida assistita a mani libere Super Cruise, uno dei tratti distintivi di Cadillac rispetto ai rivali diretti. L'abitacolo è dominato da un display curvo da 33 pollici che integra strumentazione e infotainment, mentre l'impianto audio premium AKG Studio conta 23 altoparlanti.
- Sedili anteriori riscaldati e ventilati di serie
- Tetto panoramico a doppio cristallo
- Materiali di pregio in abitacolo, tra cui inserti in legno a poro aperto e finiture alternative alla pelle
Ricarica rapida
Fino a 190 kW in corrente continua
Mercato, prezzi e concorrenti
Negli Stati Uniti il Vistiq debutta con un prezzo di partenza che supera significativamente quello della XT6 a benzina che sostituisce, posizionandosi con decisione nel segmento premium. In Europa il lancio è partito nell'estate 2025 in Germania, Francia, Svezia e Svizzera, con le due uniche varianti di allestimento Luxury e Premium Luxury; le prime consegne ai clienti europei sono iniziate a settembre 2025.
Nel segmento dei SUV elettrici di lusso a tre file, il Vistiq si confronta con rivali come BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV, Audi Q8 e-tron, Volvo EX90, Rivian R1S e Lucid Gravity.