Scheda modello

Cadillac Optiq

La Cadillac Optiq è il SUV elettrico compatto che apre l'accesso al marchio di lusso americano, proposto con motore singolo o doppio, batteria da 85 kWh e un abitacolo dominato da un unico schermo curvo da 33 pollici.

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Perché sì

  • Abitacolo silenzioso e ben isolato, con comfort di marcia apprezzato nei test
  • Accelerazione pronta e lineare grazie alla coppia istantanea dei motori elettrici
  • Interni curati con schermo unico da 33 pollici e impianto audio AKG a 19 altoparlanti
  • Autonomia competitiva nel segmento, con ricarica rapida in corrente continua
  • Utilizzo di materiali sostenibili come tessuti riciclati e impiallacciature miste legno-carta

Da valutare

  • Assenza di Apple CarPlay e Android Auto, con comandi ritenuti poco intuitivi da alcuni tester
  • Sterzo poco comunicativo e con feedback limitato
  • Rumore del vento percepibile ai montanti del parabrezza già a velocità sostenute
  • Affidabilità ancora da consolidare, con segnalazioni di scricchiolii, infiltrazioni e alcuni richiami NHTSA
  • Rete di assistenza Cadillac ancora limitata in mercati come l'Italia

In sintesi

Segmento
SUV compatto di lusso elettrico
Carrozzeria
SUV a 5 porte
Anni di produzione
Dal 2023 (Cina), dal 2025 (Nord America ed Europa)
Motore
Elettrico, a trazione anteriore o doppio motore a trazione integrale
Potenza massima
Fino a 300 CV (versione standard dual motor), 519 CV per Optiq-V
Batteria
85 kWh (versione nordamericana), architettura Ultium a 400V
Autonomia
Fino a 486 km EPA / circa 480 km stimati
Lunghezza
4.822 mm
Passo
2.954 mm
Produzione
Wuhan (Cina) e Ramos Arizpe (Messico)

Il progetto Optiq nasce per dare a Cadillac un ingresso di gamma nel segmento dei SUV elettrici di lusso compatti, affiancando la più grande Lyriq. Il modello debutta per la prima volta in Cina alla fine del 2023, dove viene costruito dalla joint venture SAIC-GM a Wuhan, per poi arrivare in Nord America a inizio 2025 con una configurazione dual motor a trazione integrale prodotta in Messico. Il debutto europeo segue nella seconda parte del 2025, portando il marchio di Detroit a confrontarsi apertamente con le rivali tedesche del segmento premium elettrico.

Motori, batteria e autonomia

La Cadillac Optiq nasce sulla piattaforma elettrica Ultium (BEV3) di General Motors, condivisa con altri modelli del gruppo come Chevrolet Blazer EV e Buick Electra E4. La versione destinata al mercato cinese debutta con configurazioni a trazione anteriore, con potenze comprese tra 201 e 241 CV, oppure con una variante a trazione integrale da 283 CV.

Per Nord America ed Europa, Cadillac propone invece una configurazione a doppio motore con trazione integrale, capace di erogare circa 300 CV e 480 Nm di coppia, alimentata da un pacco batterie da 85 kWh. L'autonomia dichiarata secondo il ciclo EPA sfiora i 486 km, mentre la ricarica rapida in corrente continua consente di recuperare circa 127 km in soli 10 minuti.

  • Ricarica AC: 11,5 kW di serie, 19,2 kW opzionale
  • Ricarica DC: fino a 150 kW
  • Porta di ricarica: compatibile NACS/Tesla Supercharger tramite adattatore

Potenza massima

Fino a 300 CV (versione standard dual motor), 519 CV per Optiq-V

Dimensioni, piattaforma e produzione

Con una lunghezza di 4.822 mm, la Optiq si posiziona come il SUV elettrico più compatto della gamma Cadillac, più contenuto della Lyriq. Il passo di 2.954 mm garantisce comunque spazio abitativo generoso, mentre il peso a vuoto oscilla tra i 2.220 e i 2.350 kg a seconda della configurazione.

La produzione avviene in due stabilimenti distinti: quello di Wuhan, in Cina, gestito dalla joint venture SAIC-GM per il mercato asiatico, e quello di Ramos Arizpe, in Messico, da cui escono gli esemplari destinati a Nord America ed Europa.

Autonomia

Fino a 486 km EPA / circa 480 km stimati

Interni e tecnologia di bordo

L'abitacolo della Optiq punta tutto su un unico display curvo da 33 pollici con risoluzione 9K, che integra strumentazione e infotainment in una sola superficie. Il sistema audio, sviluppato con AKG, conta 19 altoparlanti distribuiti nell'abitacolo.

Tra le dotazioni figurano sedili anteriori con funzione massaggiante, un tetto panoramico in vetro e tecnologie di assistenza alla guida a mani libere abbinate a un piano OnStar di tre anni incluso. Il veicolo supporta inoltre gli aggiornamenti software over-the-air.

Anni di produzione

Dal 2023 (Cina), dal 2025 (Nord America ed Europa)

Optiq-V: la variante ad alte prestazioni

Accanto alla versione stradale, Cadillac ha introdotto la Optiq-V, seconda vettura della gamma V-Series interamente elettrica dopo la Lyriq-V. Il doppio motore a trazione integrale, in modalità Velocity Max, può erogare fino a 519 CV e 880 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h dichiarato in circa 3,5 secondi grazie al launch control.

Al di fuori della modalità prestazionale V-Mode, la Optiq-V si comporta in maniera più contenuta, con un'erogazione simile ai 440 CV della versione dual motor di punta della gamma standard.

Le generazioni della Optiq

  • Prima generazione (2023 – oggi) — Debutta in Cina alla fine del 2023 con configurazioni a trazione anteriore o integrale prodotte da SAIC-GM. Arriva in Nord America a inizio 2025 e in Europa nella seconda metà dello stesso anno con una versione dual motor da circa 300 CV e batteria da 85 kWh, costruita in Messico.
  • Optiq-V (dal 2025/2026) — Variante sportiva della gamma, con doppio motore elettrico capace di raggiungere i 519 CV in modalità Velocity Max, pensata per ampliare l'offerta V-Series di Cadillac nel segmento delle performance elettriche.

Domande frequenti sulla Optiq

Che autonomia ha la Cadillac Optiq?

Nella versione nordamericana con batteria da 85 kWh, la Optiq raggiunge un'autonomia dichiarata di circa 486 km secondo il ciclo EPA.

Dove viene prodotta la Cadillac Optiq?

La produzione avviene a Wuhan, in Cina, tramite la joint venture SAIC-GM per il mercato asiatico, e a Ramos Arizpe, in Messico, per le unità destinate a Nord America ed Europa.

Quanto costa la Cadillac Optiq?

Negli Stati Uniti il prezzo di partenza si attesta attorno ai 54.000 dollari, tasse escluse. Per il mercato europeo non è stato ancora comunicato un listino ufficiale, ma le stime indicano una cifra non inferiore ai 70.000 euro.

La Cadillac Optiq ha Apple CarPlay e Android Auto?

No, tra le criticità segnalate dai test statunitensi c'è proprio l'assenza del supporto ad Apple CarPlay e Android Auto sull'infotainment di bordo.

Cos'è la Cadillac Optiq-V?

È la variante sportiva della gamma, dotata di doppio motore elettrico che in modalità Velocity Max può erogare fino a 519 CV, con uno scatto da 0 a 100 km/h stimato in circa 3,5 secondi.

Fonti

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