Il motore: un sei cilindri che fa scuola
Il cuore della M240i è da sempre un sei cilindri in linea turbocompresso, montato in posizione anteriore longitudinale. La prima serie, presentata come M235i, utilizzava il propulsore N55 da 326 CV; nel 2016 il debutto del più moderno motore B58 ha portato la potenza a 340 CV, accompagnata da 500 Nm di coppia disponibili già a bassi regimi.
- Nella generazione attuale G42 il B58 aggiornato arriva fino a 374 CV a seconda del mercato
- La coppia massima resta fissata a 500 Nm, erogata su un ampio intervallo di giri
- Il cambio è un automatico ZF a 8 rapporti con palette al volante, in passato affiancato anche da manuale a 6 marce e doppia frizione
Motore
6 cilindri in linea turbo benzina 3.0 litri
Prestazioni e comportamento su strada
Grazie alla trazione integrale xDrive, che privilegia l'asse posteriore ma redistribuisce la coppia quando serve più aderenza, la M240i scarica a terra la sua potenza con grande efficacia: lo scatto da 0 a 100 km/h si ferma intorno ai 4,3 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata elettronicamente a 250 km/h.
Su strada il comportamento è sicuro e prevedibile nella guida di tutti i giorni, con un assetto che sa essere anche morbido selezionando le modalità Comfort o Eco Pro. Guidata al limite, per esempio in pista, richiede invece più attenzione: l'avantreno può risultare un po' meno preciso e il retrotreno tende a sovrasterzare, un comportamento che premia i piloti più esperti.
Potenza massima
Fino a 374 CV (275 kW)
Abitabilità, spazio e dotazioni
Rispetto a molte coupé sportive di dimensioni simili, la M240i si distingue per un abitacolo utilizzabile anche nei posti posteriori e per un bagagliaio dalla capacità superiore alla media di categoria, caratteristiche che la rendono adatta anche all'uso quotidiano in quattro persone.
- Sedili sportivi M, rivestimenti in pelle e regolazioni elettriche disponibili come optional
- Posizione di guida corretta e ben impostata
- Dotazione di sicurezza di serie non sempre completa: alcuni sistemi di assistenza vanno aggiunti a listino
Velocità massima
250 km/h (autolimitata)
Consumi e mercato dell'usato
Nell'uso reale i consumi della M240i si mantengono su livelli tutto sommato contenuti per una sportiva di questa potenza, specialmente adottando uno stile di guida rilassato; guidando con maggiore impegno, invece, i consumi salgono sensibilmente come prevedibile per un motore da oltre 370 CV.
Sul mercato dell'usato la M240i si posiziona come alternativa più accessibile rispetto alla M2, offrendo prestazioni molto vicine a un prezzo di listino e di rivendita generalmente inferiore, un aspetto che la rende interessante per chi cerca il carattere di una sportiva BMW M Performance senza affrontare il costo pieno della sorella maggiore.