Il debutto di un'ammiraglia a batteria
La BMW i7 rappresenta la prima volta in cui la Serie 7, storica ammiraglia del marchio, viene offerta fin dal lancio anche in versione interamente elettrica. Svelata insieme alla sorella a motore termico nell'aprile 2022, condivide con quest'ultima la piattaforma e l'impostazione generale, distinguendosi per il powertrain a zero emissioni e per alcuni dettagli estetici dedicati.
- Presentazione: aprile 2022
- Inizio produzione: luglio 2022
- Commercializzazione: tra fine 2022 e il 2023, a seconda della motorizzazione
Potenza
Da 455 a 680 CV a seconda della versione
Motorizzazioni e prestazioni
La gamma della BMW i7 è articolata su tre livelli di potenza, tutti basati su una batteria agli ioni di litio con capacità netta di 101,7 kWh nella versione di prima generazione.
- eDrive50: motore singolo posteriore, 455 CV, 0-100 km/h in 5,5 secondi, autonomia fino a circa 611-612 km WLTP
- xDrive60: doppio motore a trazione integrale, 544 CV, 0-100 km/h in 4,7 secondi, autonomia fino a circa 625 km WLTP
- M70 xDrive: variante ad alte prestazioni firmata M, 659 CV e coppia di sistema fino a 1.100 Nm in modalità Sport Boost, 0-100 km/h in 3,7 secondi, velocità massima limitata a 250 km/h
La ricarica rapida in corrente continua arriva, sulla prima generazione, fino a 195 kW, con un tempo dichiarato di circa 34 minuti per passare dal 10 all'80% di carica.
Autonomia WLTP
Fino a 727 km (versione 2026)
Dimensioni, comfort e tecnologia di bordo
Con una lunghezza di 5,39 metri e un passo di oltre 3,2 metri, la i7 offre uno spazio interno particolarmente generoso, pensato soprattutto per chi viene trasportato sui sedili posteriori. Il bagagliaio si attesta attorno ai 500 litri.
L'abitacolo è dominato da schermi curvi (un display da 12,3 pollici per la strumentazione e uno touch da 14,9 pollici per l'infotainment con sistema iDrive) e da un impianto audio Bowers & Wilkins. Tra gli equipaggiamenti disponibili spicca il BMW Theatre Screen, un maxi schermo posteriore da 31,3 pollici in formato ultra-wide con risoluzione fino a 8K, pensato per trasformare i sedili posteriori in una sala cinema privata durante le soste.
Anni di produzione
Dal 2022 (in produzione)
Il restyling 2026
Nell'aprile 2026 la Serie 7 e la i7 hanno ricevuto un aggiornamento di metà carriera con novità sostanziali per la variante elettrica. La i7 adotta batterie di nuova generazione a celle cilindriche, con capacità netta fino a 112,5 kWh, che portano l'autonomia dichiarata fino a circa 727-728 km WLTP a seconda della versione. La potenza della M70 sale fino a 680 CV, mentre la ricarica rapida in corrente continua raggiunge i 250 kW. Debutta inoltre il nuovo sistema Panoramic iDrive, e la commercializzazione della versione aggiornata parte da luglio 2026 dallo stabilimento di Dingolfing.