BMW Serie 5 Gran Turismo (F07): la capostipite
La Serie 5 Gran Turismo debutta nel 2009 come prima vettura a portare ufficialmente la sigla GT in casa BMW. Costruita sul pianale della Serie 5 dell'epoca, si distingue per una lunghezza di quasi 5 metri, superiore sia alla berlina sia alla Touring, e per un'altezza maggiorata che la avvicina, nelle proporzioni, a un crossover.
- Motori benzina: quattro cilindri turbo da 1.6 a 2.0 litri, sei cilindri aspirati o turbo da 2.5 a 3.0 litri, fino al V8 biturbo 4.4 litri
- Motori diesel: quattro cilindri turbo 2.0 litri e sei cilindri turbo 3.0 litri, incluso il tri-turbo della M550d
- Cambio: automatico a otto rapporti, tra i punti di forza più apprezzati nelle prove su strada
La produzione si chiude nel 2017, quando la gamma Serie 5 passa alla generazione G30, priva però di una variante Gran Turismo diretta.
Anni di produzione
2009-2023
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34): la compatta si allunga
Presentata nel 2013 sulla base della Serie 3 F30, la Gran Turismo compatta è più lunga di circa 20 centimetri rispetto alla berlina e monta un passo allungato di 11 centimetri, pensato per garantire tre posti posteriori realmente utilizzabili e un bagagliaio più capiente grazie al portellone posteriore.
La gamma motori segue quella della berlina, con propulsori quattro e sei cilindri a benzina e diesel; dopo il restyling del 2016 vengono introdotte unità più efficienti, con consumi dichiarati in calo fino al 14% rispetto ai motori precedenti. Anche in questo caso, come nella Serie 5 GT, la visibilità posteriore viene indicata come uno dei limiti più evidenti nelle prove su strada. La produzione termina nel 2020, senza eredi diretti nella generazione successiva della Serie 3.
BMW Serie 6 Gran Turismo (G32): l'ultima erede
Lanciata nel 2017, la Serie 6 Gran Turismo prende di fatto il posto lasciato libero dalla Serie 5 GT, condividendo la piattaforma con la Serie 5 G30 e portando lo stile Gran Turismo al livello più alto della gamma, con una lunghezza superiore ai 5 metri e un bagagliaio da 610 litri, ampliabile a 1.800 litri a sedili abbattuti.
- Motori benzina: quattro e sei cilindri turbo
- Motori diesel: quattro e sei cilindri turbo
- Elettrificazione: dal 2021 tutta la gamma adotta la tecnologia mild hybrid a 48 volt
Nonostante un pacchetto tecnico maturo, con sospensioni pneumatiche autolivellanti e assetto che si abbassa automaticamente oltre i 120 km/h, la Serie 6 GT non trova un riscontro commerciale sufficiente: la concorrenza interna dei SUV X5 e X6 e il confronto con alternative come le berline coupé a portellone dei rivali tedeschi ne penalizzano le vendite. La produzione si ferma nell'agosto 2023, senza modelli sostitutivi.
Il mercato dell'usato
Le Gran Turismo BMW rappresentano oggi una nicchia interessante nell'usato per chi cerca grande spazio a bordo e comfort di viaggio a un prezzo spesso più accessibile rispetto a una berlina equivalente, complice una domanda più contenuta. Le versioni a sei cilindri, sia benzina sia diesel, restano le più apprezzate per equilibrio tra prestazioni e consumi. Va però considerata una rivendibilità futura inferiore rispetto ai modelli di carrozzeria più convenzionale, oltre alla necessità di verificare con attenzione lo stato dell'elettronica di bordo nelle unità più datate.
