Un concetto a metà tra coupé, berlina e wagon
La Serie 3 Gran Turismo nasce con l'obiettivo dichiarato di coniugare il carattere sportivo della berlina BMW con la funzionalità di una station wagon, in un corpo vettura più lungo e più alto rispetto sia alla berlina F30 sia alla Touring F31.
- Lunghezza di 4.824 mm, circa 200 mm in più rispetto a berlina e Touring
- Altezza maggiorata di alcune decine di millimetri, per un'impostazione da crossover fastback
- Passo allungato di 110 mm, con benefici diretti sullo spazio interno per i passeggeri posteriori
- Portellone posteriore ad apertura motorizzata, per un accesso comodo al vano di carico
Bagagliaio
520 - 1.600 litri
Motorizzazioni e meccanica
Al debutto la gamma comprende motori benzina e diesel sovralimentati con tecnologia BMW TwinPower Turbo, capaci di coprire un ampio ventaglio di potenze.
- Benzina: dalle unità quattro cilindri 320i e 328i fino al sei cilindri 335i, poi evoluto in 340i nelle versioni successive
- Diesel: dai quattro cilindri 318d e 320d fino alle varianti a sei cilindri come 330d e 335d
- Cambio manuale a 6 rapporti di serie, con automatico Steptronic a 8 rapporti disponibile come optional
- Trazione posteriore di serie, con possibilità di trazione integrale xDrive su diverse motorizzazioni
Nel corso della produzione la gamma è stata aggiornata più volte, con l'introduzione di motori di nuova generazione in occasione del restyling del 2016.
Anni di produzione
2013 - 2020
Il restyling del 2016
Come per le altre carrozzerie della famiglia F30, anche la Gran Turismo riceve un aggiornamento di metà carriera (Life Cycle Impulse) nell'estate del 2016, con ritocchi allo stile, ai gruppi ottici e alla dotazione tecnologica, oltre all'evoluzione della gamma motori.
Abitabilità e bagagliaio
Il punto di forza dichiarato del modello è l'abitabilità posteriore, superiore di diversi centimetri rispetto a berlina e Touring grazie al passo allungato, unita a un bagagliaio da 520 litri che può arrivare fino a 1.600 litri abbattendo i sedili posteriori.
Perché la produzione si è fermata nel 2020
Nonostante un posizionamento originale nella gamma BMW, la Serie 3 Gran Turismo non ha mai raggiunto i volumi di vendita sperati. Nel 2019 l'azienda ha comunicato che il modello non avrebbe avuto un successore diretto, citando una domanda di mercato limitata e la volontà di semplificare la gamma. La produzione si è conclusa nel corso del 2020, lasciando di fatto alla BMW Serie 4 Gran Coupé il compito di coprire idealmente lo stesso segmento di clientela.