Design e carrozzeria
La Bellier B8 si distingue per una carrozzeria interamente realizzata in fibra di poliestere stampata con tecnologia RTM, montata su un telaio tubolare in alluminio trattato a cataforesi per resistere alla corrosione. Le linee anteriori richiamano apertamente quelle della Fiat 500, tanto che il modello utilizza componenti di derivazione automobilistica come fari, specchietti elettrici e maniglie delle portiere.
- Scocca in vetroresina resistente ai piccoli urti da parcheggio
- Stile ispirato alla Fiat 500, con varianti anche in chiave sportiva
- Componentistica derivata dal settore automotive per rifinire i dettagli
Velocità massima
45 km/h
Motore e prestazioni
Al lancio nel 2015 la B8 montava motorizzazioni Yanmar bicilindriche (2TNV66 e 2TNE68). Con l'introduzione della normativa Euro 4 nel 2018, Bellier ha sostituito questi propulsori con l'unità Lombardini DCI, un bicilindrico diesel a quattro tempi con albero a camme in testa, monoblocco in alluminio e iniezione elettronica common rail ad alta pressione, pensato specificamente per l'uso su veicoli senza patente. Dallo stesso anno la gamma si è arricchita anche di una variante a propulsione elettrica.
Come tutti i quadricicli leggeri, la B8 è limitata per costruzione a una velocità massima di 45 km/h, un limite di legge pensato per la mobilità urbana e non per percorrenze extraurbane prolungate.
Anni di produzione
Dal 2015 (erede della Bellier Jade)
Allestimenti e serie speciali
Nel corso della sua commercializzazione la B8 è stata proposta in diversi allestimenti, tra cui Classic, Pop, Confort e Prestige, oltre alla variante più sportiva Serie S introdotta nel 2016. Il costruttore ha inoltre realizzato edizioni limitate come la B8 Italia, pensata per il mercato italiano, e la B8 Vintage dal look retrò, presentata nel 2017. La gamma comprende anche una versione Cabriolet con capote apribile.
- Allestimenti Classic, Pop, Confort, Prestige
- Serie S dal look sportivo
- Edizioni limitate Italia e Vintage
- Variante Cabriolet decappottabile
Prezzo e mercato dell'usato
Sul mercato italiano la Bellier B8 nuova viene proposta con un listino che parte da circa 9.590 euro per l'allestimento Classic e supera i 12.500 euro per la versione Prestige, con oscillazioni legate agli optional e alle personalizzazioni disponibili presso i concessionari. Sul mercato dell'usato gli annunci si trovano principalmente attraverso concessionari specializzati in veicoli senza patente, con quotazioni che variano sensibilmente in base ad allestimento, anno e stato di conservazione della carrozzeria in vetroresina.