Motore e prestazioni
Il cuore della RS Q8 è un V8 biturbo da 3.996 cm³ affiancato da un sistema mild hybrid, capace di erogare 600 CV e 800 Nm di coppia nella versione di lancio. Lo scatto da 0 a 100 km/h si ferma a 3,8 secondi, con velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, estendibile a 305 km/h scegliendo il pacchetto Dynamic plus.
- Cambio automatico tiptronic a 8 rapporti
- Trazione integrale quattro con differenziale sportivo al retrotreno
- Disattivazione di quattro cilindri in condizioni di carico ridotto per contenere i consumi
Con l'aggiornamento del 2024 debutta la variante Performance, che porta la potenza a 640 CV e la coppia a 850 Nm, riducendo il tempo sullo 0-100 km/h a 3,6 secondi. Si tratta del motore a combustione più potente mai montato su un modello di serie firmato Audi Sport.
Potenza
600 CV (441 kW), 640 CV (471 kW) nella versione Performance
Telaio e dinamica di guida
Nonostante un peso a vuoto che supera i 2.300 kg, la RS Q8 mette in mostra una tenuta di strada sorprendente. Le sospensioni pneumatiche attive RS, abbinate a barre antirollio elettromeccaniche e allo sterzo integrale, limitano il rollio in curva e rendono la vettura precisa negli inserimenti, con un comportamento che privilegia la neutralità anche in uscita di curva.
Proprio queste soluzioni tecniche hanno permesso alla versione Performance di ottenere il record per SUV di serie sul circuito del Nürburgring-Nordschleife, percorso in 7 minuti e 36,698 secondi, migliorando il tempo della RS Q8 di prima serie.
Velocità massima
250 km/h, 305 km/h con pacchetto Dynamic plus
Design e abitacolo
La RS Q8 riprende l'impostazione da SUV coupé del Q8, accentuata da paraurti specifici, calandra Singleframe a nido d'ape e passaruota allargati che ospitano cerchi fino a 23 pollici. Il restyling del 2024 introduce gruppi ottici a tecnologia OLED e un frontale ridisegnato per un aspetto ancora più muscoloso.
All'interno si ritrovano sedili sportivi con cuciture RS in pelle Nappa e Alcantara, volante RS a fondo piatto rivestito in pelle e il doppio schermo touch del sistema MMI. Il bagagliaio, da 605 a 1.755 litri abbattendo i sedili posteriori, conferma la vocazione pratica del modello nonostante l'impostazione sportiva.
Anni di produzione
Dal 2019 (restyling e versione Performance dal 2024)
Usato e affidabilità
Sul mercato dell'usato la RS Q8 è ricercata da chi cerca prestazioni da supercar in un pacchetto capace di portare cinque persone e i relativi bagagli. Le opinioni dei proprietari sono generalmente positive per comfort, unicità rispetto a rivali come X5 M o Cayenne, e rapporto qualità-prestazioni, ma non mancano segnalazioni di problemi meccanici su esemplari con chilometraggio elevato, motivo per cui una verifica accurata della storia manutentiva è consigliata prima dell'acquisto.
Va inoltre considerato il capitolo consumi: nell'uso quotidiano, complice la spinta del V8 biturbo, non è raro superare i 15 litri per 100 km, un aspetto da mettere in conto nella gestione dei costi di esercizio.