Scheda modello

Audi Q8

Audi Q8 è il SUV coupé di punta della casa di Ingolstadt, nato nel 2018 per unire lo spazio di un grande SUV alle linee filanti di un coupé, sfidando rivali come BMW X6 e Mercedes GLE Coupé.

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Su Carzaa sono disponibili 158 Audi Q8 nuove e usate a partire da 31.900 €, con un prezzo medio di 66.268 €, pubblicate da 84 concessionari professionali verificati. Confronta versioni, motorizzazioni e allestimenti; sui dealer premium è disponibile il report Carfax sulla storia del veicolo.

Perché sì

  • Abitabilità e capacità di carico di buon livello nonostante la linea da coupé
  • Sterzo diretto e, dove presente, asse posteriore sterzante che migliorano la maneggevolezza in città e in curva
  • Sospensioni pneumatiche di serie che bilanciano comfort su fondo sconnesso e controllo del rollio
  • Dotazione tecnologica di alto livello, con cruscotto digitale e doppio schermo touch per l'infotainment MMI
  • Frenata e tenuta di curva di livello sportivo per una vettura di queste dimensioni e questo peso

Da valutare

  • Listino prezzi elevato, con molti equipaggiamenti disponibili solo come optional a pagamento
  • Ritardo di risposta dei motori diesel sotto i 2.000 giri prima dell'entrata in coppia
  • Segnalazioni di difetti su asse posteriore, sterzo, sospensioni e lubrificazione del cambio automatico su alcuni esemplari
  • Gestione della climatizzazione affidata al touchscreen, meno immediata dei comandi fisici
  • Posto centrale posteriore penalizzato dall'ingombro del tunnel di trasmissione

In sintesi

Segmento
SUV di lusso coupé
Carrozzeria
SUV a 5 porte, 5 posti
Anni di produzione
Dal 2018, in produzione
Piattaforma
MLB Evo (Gruppo Volkswagen)
Stabilimento
Bratislava, Slovacchia
Trazione
Integrale quattro
Cambio
Automatico Tiptronic a 8 rapporti
Motorizzazioni
Diesel V6/V8, benzina V6/V8, plug-in hybrid
Dimensioni
Lunghezza 4.986-5.012 mm, larghezza 1.995 mm, altezza 1.705 mm
Bagagliaio
Da 605 a 1.775 litri

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La Q8 nasce nel contesto di un'Audi che, sotto la guida del gruppo Volkswagen dal 1965, ha progressivamente ampliato la propria gamma SUV per competere nel segmento premium. Anticipata da due concept car presentate nel 2017 ai saloni di Detroit e Ginevra, la Q8 di serie debutta nel 2018 come ammiraglia delle SUV Audi, posizionandosi al vertice sopra la Q7 con una carrozzeria dal taglio da coupé. Viene costruita nello stabilimento di Bratislava, in Slovacchia, sulla piattaforma MLB Evo del gruppo Volkswagen, condivisa con la Q7, la Lamborghini Urus e altri modelli premium del gruppo.

Dal concept alla serie: nascita di un'ammiraglia coupé

L'idea di una SUV dalle forme da coupé arriva ad Audi dopo il successo di iniziative simili di altri marchi tedeschi. Nel 2017 la Casa di Ingolstadt presenta due concept, mostrate ai saloni di Detroit e Ginevra, che anticipano stile e proporzioni del modello di serie.

La Q8 di produzione debutta nel 2018 e viene proposta come vertice della gamma SUV Audi, posizionata al di sopra della Q7 pur condividendone gran parte della meccanica. Rispetto alla sorella maggiore, la Q8 è leggermente più corta e bassa ma più larga, con un bagagliaio ridotto a causa del tetto spiovente e senza la possibilità di configurazione a sette posti.

Bagagliaio

Da 605 a 1.775 litri

Motorizzazioni e meccanica

La gamma comprende motori a sei e otto cilindri, tutti abbinati a trazione integrale quattro e cambio automatico a 8 rapporti.

  • 45 TDI: V6 3.0 diesel mild hybrid, 231 CV e 500 Nm
  • 50 TDI: V6 3.0 diesel mild hybrid, 286 CV e 600 Nm
  • 55 TFSI: V6 3.0 benzina mild hybrid, 340 CV e 500 Nm
  • 55/60 TFSI e: ibrida plug-in con motore benzina V6 e batteria da 17,3 kWh, per un'autonomia elettrica dichiarata di circa 27 km
  • SQ8: V8 4.0 biturbo, disponibile in versione diesel (intorno ai 435 CV) e benzina (oltre 500 CV)
  • RS Q8: V8 4.0 biturbo benzina da 600 CV e 800 Nm, con una variante Performance più recente che sale a 640 CV

Di serie sono presenti sospensioni ad aria e ammortizzatori a controllo elettronico, mentre le ruote posteriori sterzanti, disponibili come optional, contribuiscono a rendere la vettura più agile di quanto le sue dimensioni lascerebbero pensare.

Anni di produzione

Dal 2018, in produzione

Interni e tecnologia di bordo

L'abitacolo adotta l'impostazione digitale tipica delle Audi di fascia alta: strumentazione Audi Virtual Cockpit configurabile e sistema di infotainment MMI con doppio schermo touch, che gestisce anche climatizzazione e alcune funzioni dell'auto al posto dei comandi fisici tradizionali.

Nonostante la linea da coupé, l'abitabilità resta di buon livello e il bagagliaio, compreso tra 605 e 1.775 litri a seconda della configurazione degli schienali, si mantiene competitivo nel segmento.

Restyling 2023

A settembre 2023 la Q8 riceve un aggiornamento di metà carriera che rinnova i paraurti anteriore e posteriore con prese d'aria ridisegnate, introduce gruppi ottici a LED Matrix con opzione laser e fanali posteriori OLED, oltre a nuove colorazioni e cerchi in lega.

Affidabilità e mercato dell'usato

Sul mercato dell'usato, gli esemplari con motorizzazione TDI sono generalmente apprezzati per efficienza e coppia disponibile, ma su alcune vetture sono state segnalate problematiche relative all'asse posteriore, allo sterzo, alle sospensioni e alla lubrificazione del cambio automatico: un controllo approfondito prima dell'acquisto resta consigliabile, così come la verifica dello stato del filtro antiparticolato sulle versioni diesel usate soprattutto in città.

Le generazioni della Q8

  • Prima generazione (2018-2023) — Debutta nel 2018 come SUV coupé ammiraglia di Audi, costruita sulla piattaforma MLB Evo a Bratislava. La gamma iniziale comprende le motorizzazioni diesel 45 TDI e 50 TDI e la benzina 55 TFSI, cui si affiancano nel tempo le versioni sportive SQ8 e RS Q8 con motori V8.
  • Restyling (dal 2023) — Presentato a settembre 2023, il model year aggiornato introduce paraurti ridisegnati, nuovi gruppi ottici a LED Matrix con opzione laser e fanali posteriori OLED, mantenendo l'impostazione meccanica della generazione precedente con l'aggiunta delle varianti ibride plug-in TFSI e.

Domande frequenti sulla Q8

Che differenza c'è tra Audi Q7 e Audi Q8?

Condividono piattaforma e gran parte della meccanica, ma la Q8 ha una linea da coupé con tetto spiovente, è leggermente più corta e bassa della Q7 pur essendo più larga, ha un bagagliaio inferiore e non è disponibile con la terza fila di sedili.

Quali motori monta l'Audi Q8?

La gamma comprende diesel V6 mild hybrid (45 e 50 TDI), benzina V6 mild hybrid (55 TFSI), ibride plug-in (55/60 TFSI e) e le versioni sportive SQ8 e RS Q8 con motori V8, tutte abbinate a trazione integrale quattro e cambio automatico a 8 rapporti.

Dove viene prodotta l'Audi Q8?

Viene assemblata nello stabilimento Volkswagen di Bratislava, in Slovacchia, lo stesso impianto dove nasce anche la Lamborghini Urus con cui la Q8 condivide la piattaforma MLB Evo.

L'Audi Q8 usata è affidabile?

Nel complesso i motori TDI sono considerati solidi ed efficienti, ma su alcuni esemplari sono stati segnalati problemi ad asse posteriore, sterzo, sospensioni e cambio automatico: una verifica meccanica approfondita prima dell'acquisto è consigliabile.

Da quando è in produzione l'Audi Q8?

La Q8 è in produzione dal 2018, anticipata da due concept car mostrate nel 2017, e ha ricevuto un restyling di metà carriera presentato a settembre 2023.

Quante Audi Q8 sono disponibili su Carzaa?

Su Carzaa sono disponibili 158 Audi Q8, pubblicate esclusivamente da concessionari professionali verificati.

Quanto costa una Audi Q8 su Carzaa?

Le Audi Q8 su Carzaa partono da 31.900 €, con un prezzo medio di 66.268 €. Il prezzo varia in base a versione, anno, chilometraggio e allestimento.

Chi vende Audi Q8 su Carzaa?

84 concessionari professionali verificati pubblicano Audi Q8 su Carzaa: i privati non possono inserire annunci e sui dealer premium è disponibile il report Carfax.

Fonti

Q8 verificate

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